FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
Luz indicadora de cambio de la correa
trapezoidal "V-BELT"
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1. Indicador de cambio de la correa
trapezoidal "V-BELT"
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Este indicador parpadea cada 20000 km
(12500 mi), cuando es necesario cambiar la
correa trapezoidal.
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Después de cambiar la correa, deberá re-
poner a cero el indicador de cambio de la
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correa trapezoidal. Para reiniciar el indica-
dor de cambio de la correa trapezoidal, se-
lecciónelo pulsando el botón "SELECT"
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hasta que se visualice "V-BELT Trip" y, a
continuación, pulse el botón "RESET" du-
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rante al menos un 1 segundo. Al pulsar el
botón "RESET", "V-BELT Trip" comenzará
a parpadear. Mientras "V-BELT Trip" esté
parpadeando, pulse el botón "RESET" du-
rante al menos 3 segundos.
Si cambia la correa trapezoidal antes de
que parpadee el indicador de cambio de la
correa trapezoidal "V-BELT" (es decir, an-
tes de que se cumpla el intervalo de cambio
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periódico), tras cambiar la correa trapezoi-
dal deberá poner el indicador "V-BELT" a
cero para que pueda indicar el siguiente
cambio periódico en el momento correcto.
El circuito eléctrico del indicador se puede
comprobar según el procedimiento siguien-
te.
1. Gire la llave a la posición "ON" y verifi-
que que el interruptor de paro del mo-
tor se encuentre en "
2. Compruebe que el indicador de cam-
bio de la correa trapezoidal se encien-
de durante unos segundos y, a
continuación, se apaga.
3. Si el indicador de cambio de la correa
trapezoidal no se enciende, haga revi-
sar el circuito eléctrico en un concesio-
nario Yamaha.
Dispositivo de autodiagnóstico
1. Visor de código de error
".
Este modelo está equipado con un disposi-
tivo de autodiagnóstico para varios circuitos
eléctricos.
Si se detecta un fallo en cualquiera de estos
circuitos, la luz de aviso de avería del motor
se enciende y la pantalla muestra un código
de error.
Si el indicador muestra algún código de
error, anote el código y haga revisar el ve-
hículo en un concesionario Yamaha.
El dispositivo de autodiagnóstico detecta
asimismo los fallos en los circuitos del siste-
ma inmovilizador.
Si se detecta un fallo en cualquiera de los
circuitos del sistema inmovilizador, la luz in-
dicadora de dicho sistema parpadea y la
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