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INSTRUCCIONES PARA JUEGO
DE PRUEBA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE
El Juego de Prueba de Presión de Combustible se diseñó para ayudar a
diagnosticar problemas de capacidad de fuerza causados por presión de
combustible anormalmente alta o baja.
Precauciones de seguridad
ADVERTENCIA: las siguientes precauciones
de seguridad se deben observar cuidadosamente
para reducir el riesgo de incendio y lesiones
personales.
Lea, comprenda y siga las precauciones de
seguridad e instrucciones. Si el operador no puede
leer estas instrucciones, las instrucciones de
funcionamiento y las precauciones de seguridad
deberán leerse y comentarse en el idioma del
operador.
El usuario del limpiador de inyector de combustible
7448A y las personas que estén cerca deben usar
una careta.
OTC 7448A y OTC 7000A se diseñan para el uso
en motores a gasolina SOLAMENTE. No utilice esta
herramienta para aplicaciones de diesel.
Observe normal precautions for working with
flammable liquids: no smoking, open flames,
electrical sparks, etc.
Utilice el OTC 7448A en áreas bien ventiladas.
El líquido presurizado y las emanaciones
acumuladas se pueden encender. Tenga disponible
un extinguidor de incendios clase B cuando trabaje
en sistemas de inyección de combustible.
No modifique ningún componentes del OTC 7448A.
No reemplace ningún componentes del OTC 7448A,
excepto aquellos especificados por el OTC.
Descripción del Juego de Prueba de Presión de Combustible
1 Bota de Caucho: La bota se utiliza para proteger el medidor y mantenimiento de la apariencia.
2 Carátula Indicadora: Contiene escalas de medición que muestran el valor de presión de
combustible existente en el sistema de combustible.
3 Botón de Descarga (Desfogue) de Presión: Se utiliza para desfogar la presión de combustible
existente dentro de la manguera del medidor antes de desconectar la manguera del medidor fuera
del múltiple de alimentación de combustible.
4 Manguera de Purga: Una manguera con longitud de 1 m 6 cm que descarga la presión de
combustible cuando se presiona el botón de descarga de presión. Nunca utilice una manguera de
purga con longitud inferior a 1 m 6 cm
Importante: Siempre asegúrese que el extremo de la manguera de purga esté a todo momento
dentro de un recipiente aprobado para combustible durante la prueba y cuando se descarga la
presión de combustible.
5 Manguera del Medidor: La manguera que transporta el combustible hacia el medidor para poder
medir la presión.
Siga los procedimientos recomendados por el
fabricante del vehículo para hacerle servicio
a los inyectores. Nunca exceda las presiones
recomendadas por el fabricante.
Libere la presión del sistema de combustible
o
antes de realizar el servicio de los componente
del sistema de combustible.
Enrolle una toalla de taller alrededor de los
o
accesorios de la llave al conectar o desconectar
los adaptadores desde/hacia el vehículo y al
desarmar el recipiente después del uso.
Apriete todas las conexiones; la fuga de
o
combustible puede ocasionar un incendio.
No exceda la presión máxima de la manguera de
o
100 PSI.
Mantenga la manguera alejada de las piezas
o
movibles del motor, los componentes calientes
del motor y los terminales de la batería.
Inspeccione la manguera para ver si hay daños
o
antes de usar el OTC 7448A. Revise la parte
interior de la manguera para cerciorarse de que
no hay daños. Reemplace la manguera si es
necesario.
Remplace las juntas tóricas de los inyectores
o
cuando estos se retiren.
Stinger Series
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Resumen de contenidos para OTC Tools Stinger Serie

  • Página 1 4480 INSTRUCCIONES PARA JUEGO DE PRUEBA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE Stinger Series El Juego de Prueba de Presión de Combustible se diseñó para ayudar a diagnosticar problemas de capacidad de fuerza causados por presión de combustible anormalmente alta o baja. Precauciones de seguridad •...
  • Página 2: Teoría Del Sistema De Inyección De Combustible

    6 Adaptador de Puerto de Prueba GM/Chrysler: Este adaptador se utiliza para conectar la manguera del medidor a vehículos GM, Chrysler y otros vehículos equipados con un puerto de prueba con válvula tipo Schrader en el múltiple de alimentación de combustible. 7 Adaptador de Puerto de Prueba Ford: Este adaptador se utiliza para conectar la manguera del medidor a vehículos Ford equipados con un puerto de prueba con válvula tipo...
  • Página 3: Componentes Del Sistema De Combustible

    Componentes del Sistema de Combustible Antes de realizar cualquier prueba de presión de combustible, es buena idea entender cómo funcionan los componentes del sistema de combustible y cómo se relacionan entre ellos. La bomba de combustible bombea el combustible del tanque de combustible al regulador de presión de combustible y los inyectores de combustible.
  • Página 4: Verificaciones Previas A La Prueba

    empernado al múltiple de admisión. Su propósito tamaño y duración de la apertura de válvula. es sostener los inyectores de combustibles en Los inyectores de combustible tienen un su sitio y entregar combustible presurizado a los filtro utilizado para evitar que partículas muy inyectores de combustible.
  • Página 5 Para vehículos Ford/Lincoln/Mercury con Adaptador puerto de prueba... Botón de de Puerto de • Remueva la Tapa de Prueba Descarga Prueba GM/ • Conecte atornillando el adaptador de puerto (Desfogue) Chrysler de prueba Ford al puerto de prueba del de Presión múltiple de alimentación de combustible hasta Adaptador obtener un ajuste a mano.
  • Página 6 Para vehículos importados y locales con • Revise el sistema de combustible para ver si conexiones para manguera de caucho ... hay a fugas. Si se encuentran fugas, coloque el interruptor de encendido en la posición Adaptador Doble de OFF y limpie inmediatamente el combustible Prueba del Múltiple derramado.
  • Página 7 Para vehículos GM/Chrysler con puerto de Para vehículos importados y algunos prueba ... vehículos locales con conexión tipo perno • Envuelva un trapo alrededor del puerto de prueba banjo ... de múltiple de alimentación de combustible en • Envuelva una toalla de taller alrededor de la caso que se derrame una pequeña cantidad conexión tipo perno banjo mientras remueve de combustible mientras se desatornillan los...
  • Página 8: Diagnóstico General De Presión De Combustible

    Diagnóstico General de Presión de Combustible La revisión de la presión de combustible es parte esencial de la búsqueda y reparación de averías del sistema de inyección de combustible. Una alta presión de combustible causará una operación enriquecida del motor, mientras que una baja presión de combustible hará que el motor opere deficientemente o no opere en absoluto.
  • Página 9 ® www.otctools.com www.otctools.com © Bosch Automotive Service Solutions LLC 553046 Rev C...

Este manual también es adecuado para:

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