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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Al menos una vez al mes:
Verifique y ajuste la presión de los neumá-
ticos con un indicador de presión de bolsillo
de buena calidad. No intente determinar la
presión correcta de inflado basándose en un
juicio visual. Los neumáticos pueden parecer
inflados correctamente incluso si no lo están.
Revise los neumáticos para ver si hay indica-
ción de desgaste o daños visibles.
¡PRECAUCIÓN!
Después de verificar o ajustar la presión de
los neumáticos, reinstale siempre la tapa del
vástago de la válvula. Este evita la entrada de
humedad y polvo en el vástago de la válvula,
que podrían dañarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la
placa son siempre la "presión de inflado de los
neumáticos en frío". La presión de inflado de los
neumáticos en frío se define como la presión de
los neumáticos después de que el vehículo no
ha sido conducido durante al menos tres horas
o después de haber sido conducido menos de
1,6 km (1 milla) después de estar inmóvil
durante un mínimo de tres horas. La presión de
inflado de los neumáticos en frío no debe ser
superior a la presión máxima de inflado
moldeada en la pared del neumático.
Revise la presión de los neumáticos con mayor
frecuencia si están sujetos a un rango amplio
de temperaturas exteriores, ya que la presión
de los neumáticos varía con los cambios de
temperatura.
Las presiones de los neumáticos varían
aproximadamente 7 kPa (1 psi) cada 7 °C
(12 °F) de cambio de temperatura del aire.
Tenga esto en cuenta cuando revise la presión
de los neumáticos dentro de una cochera,
especialmente en invierno.
Ejemplo: Si la temperatura en la cochera es de
20 °C (68 °F) y la temperatura en el exterior es
de 0 °C (32 °F), significa que la presión de
inflado de los neumáticos en frío se debe
incrementar en 21 kPa (3 psi), lo que equivale
a 7 kPa (1 psi) por cada 7 °C (12 °F) para esta
condición de temperatura exterior.
La presión de los neumáticos puede aumentar
de 13 a 40 kPa (2 a 6 psi) durante la
conducción. NO reduzca esta acumulación
normal de presión o la presión de los
neumáticos será demasiado baja.
Presión de los neumáticos para
conducción a alta velocidad
El fabricante recomienda conducir a las
velocidades seguras y dentro de los límites de
velocidad señalados. Cuando los límites de
velocidad o las condiciones son tales que el
vehículo se puede conducir a alta velocidad, es
importante mantener la presión correcta de
inflado de los neumáticos. Para la conducción
del vehículo a alta velocidad podría ser necesario
aumentar la presión de los neumáticos y reducir
la carga del vehículo. Consulte al distribuidor
autorizado de neumáticos o al distribuidor del
equipo original del vehículo para conocer las
velocidades de conducción seguras, la carga y la
presión de inflado de los neumáticos en frío
recomendadas.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir a altas velocidades con
su vehículo cargado al máximo. La presión
adicional sobre los neumáticos podría
hacerlos fallar. Podría tener una colisión
grave. No conduzca un vehículo cargado a su
máxima capacidad a velocidades continuas
superiores a 120 km/h (75 mph).
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