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Modo de funcionamiento de emergencia
de la transmisión
El funcionamiento de la transmisión se monitorea
electrónicamente para detectar condiciones
anormales. Si se detecta alguna condición que
pudiera dañar la transmisión, se activa el modo de
funcionamiento de emergencia de la transmisión.
En este modo, puede que la transmisión funcione
solo en ciertas marchas o puede que no cambie en
absoluto. El rendimiento del vehículo se puede ver
seriamente perjudicado y puede que el motor se
ahogue. En algunas situaciones, puede que la
transmisión no se vuelva a acoplar si se apaga y se
vuelve a encender el motor. Es posible que se
encienda la luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL). Un mensaje en el tablero de instrumentos
informará al conductor de las condiciones más
graves e indicará las posibles acciones necesarias.
En caso de que se presente algún problema
momentáneo, la transmisión se puede reiniciar
para recuperar todas las velocidades de avance
mediante los siguientes pasos:
NOTA:
En casos donde el mensaje del tablero de
instrumentos indica que la transmisión tal vez
no se vuelva a acoplar después de apagar el
motor, realice este procedimiento solo en una
ubicación deseada (preferiblemente, donde el
distribuidor autorizado).
1. Detenga el vehículo.
2. Si es posible, cambie la transmisión a la
posición ESTACIONAMIENTO (P). En caso
contrario, cambie la transmisión a la
posición NEUTRO (N).
3. Mantenga presionado el interruptor de
encendido hasta que el motor se apague.
4. Espere alrededor de 30 segundos.
5. Vuelva a encender el motor.
6. Cambie al rango de velocidad deseado.
Si ya no se detecta el problema, la
transmisión recobra su funcionamiento
normal.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
NOTA:
Incluso si la transmisión se logra restablecer, se
recomienda visitar a su distribuidor autorizado
tan pronto como sea posible. Un distribuidor
autorizado cuenta con equipo de diagnóstico
para evaluar el estado de la transmisión. Si la
transmisión no se restablece, requiere revisión
de un distribuidor autorizado.
Cuándo usar el modo TOW (REMOLQUE),
si está equipado
Al conducir en áreas montañosas, arrastrar un
remolque, llevar una carga pesada, etc., y
cuando se producen cambios frecuentes de la
transmisión, seleccione modo TOW (Remolque),
con el interruptor giratorio que hay en la consola
central. Seleccionar el modo TOW (Remolque)
mejorará el rendimiento y reducirá la posibilidad
de sobrecalentamiento de la transmisión o falla
debido a un exceso de cambios. Para obtener
más información Ú página 172.
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