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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Para acelerar para adelantar
Con el sistema de control de crucero
configurado, presione el acelerador para
adelantar como lo haría normalmente. Al soltar
el pedal, el vehículo regresa a la velocidad fija.
Uso del control de crucero en pendientes
En pendientes, es posible que la transmisión
realice un cambio descendente para mantener
la velocidad fija del vehículo.
El sistema de control de crucero mantiene la
velocidad tanto al subir como al bajar pendientes.
Una ligera variación de la velocidad en pendientes
moderadas es normal. En pendientes
pronunciadas, puede producirse una mayor pérdida
o ganancia de velocidad, por lo cual puede ser
preferible conducir sin el control de crucero.
¡ADVERTENCIA!
El control de crucero puede ser peligroso
cuando el sistema no puede mantener una
velocidad constante. El vehículo podría ir
demasiado rápido para las condiciones y
usted podría perder el control y sufrir un
accidente. No use el control de crucero con
tráfico pesado o en carreteras sinuosas, con
hielo, cubiertas de nieve o resbalosas.
Para restablecer la velocidad
Para restablecer una velocidad programada
previamente, presione el botón RES (Reanudar) y
suéltelo. La reanudación se puede usar a cualquier
velocidad superior a 32 km/h (20 mph).
Para desactivar
Un toque en el pedal del freno, presionar el
botón CANC (Cancelar) o la presión normal del
freno desactivarán el sistema de control de
crucero sin borrar la velocidad establecida de la
memoria.
Si pulsa el botón on/off (encendido/apagado)
o coloca el interruptor de encendido en la
posición OFF (APAGADO), la velocidad fijada se
borra de la memoria.
Las siguientes condiciones también
desactivarán el control de crucero sin borrar la
velocidad programada de la memoria:
El freno de estacionamiento del vehículo se
aplica
Se produce un evento de estabilidad
El selector de marchas se cambia de la posi-
ción de MARCHA
Se produce una aceleración excesiva del motor
C
ONTROL DE CRUCERO ADAPTABLE
(ACC),
SI ESTÁ EQUIPADO
El control de crucero adaptable (ACC) aumenta
la conveniencia de la conducción que entrega el
control de crucero mientras viaja por carreteras
normales y principales. Sin embargo, no es un
sistema de seguridad y no está diseñado para
evitar colisiones. La función del control de
crucero se desempeña de forma distinta
Ú página 180.
El ACC le permitirá mantener el control de
crucero activado en condiciones de tráfico
leves o moderadas sin la necesidad constante
de reconfigurarlo. El control de crucero
adaptable (ACC) utiliza un sensor de radar y una
cámara orientada hacia delante, diseñada para
detectar un vehículo que está justo adelante
de usted, a fin de mantener una velocidad
establecida.
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