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No vueles con lluvia, pues hacerlo en esas condiciones eleva de manera significativa la
posibilidad de que se produzcan parachutajes. Para reducir el riesgo de entrar en parachutaje
si te pilla lluvia, evita bajar mucho los frenos o hacer orejas. Busca una zona donde sea
seguro aterrizar y, usando el acelerador, mantén en todo momento una buena velocidad-aire.
Volar con lluvia
Las velas modernas son susceptibles de verse afectadas por la lluvia y la humedad. Volar con
una vela mojada puede ocasionar que ésta deje de volar normalmente.
Debido al eficiente diseño de la vela, libre de arrugas, el agua tiende a formar gotitas en
el borde de ataque que causan el desprendimiento de la circulación aerodinámica. Ese
desprendimiento hará que la vela sea más propensa a entrar en parachutaje, por lo que volar
con lluvia o con una vela mojada (por ejemplo, por el rocío de la mañana) debe evitarse a
toda costa.
Si te ves sorprendido por un chaparrón, lo mejor es aterrizar de inmediato. Si tu vela se moja
en el aire, es recomendable mantener el vuelo acelerado usando el acelerador, incluso durante
la aproximación final. NO metas orejas como técnica de descenso, pues las orejas aumentan
la resistencia aerodinámica, y con una vela mojada esto elevará aún más las posibilidades
de entrar en parachutaje. En lugar de ello, pierde altura con 360 suaves y mantén en todo
momento tu velocidad-aire. Si tu vela entra en parachutaje estando mojada, acelera la vela
para que vuelva a adquirir velocidad.
IMPORTANTE
Bastan unos
centímetros de freno
para que tu vela
se mantenga en el
parachutaje. Si te
has dado vueltas en
las manos con los
cordinos del freno,
suéltalas.
IMPORTANTE
Nunca vueles con
lluvia o con una vela
mojada.
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