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ARMADO DEL SISTEMA INDICADOR DE CHOQUE ELECTRICO (ESS)
ARMADO DEL SISTEMA INDICADOR
DE CHOQUE ELECTRICO (ESS)
Cada vez que se utilice la perforadora en una obra eléctrica, se
debe emplazar, probar y usar correctamente el ESS. Además del
módulo de control, el ESS incluye cables de interconexión,
barreras y botas y guantes protectores. Las botas y guantes
deberán satisfacer las normas siguientes:
•
Usar botas de caña alta con las piernas de los pantalones
metidas totalmente dentro de las botas. Las botas deberán
cumplir los requisitos de protección contra riesgos eléctricos
de las normas Z-41, 1991 de la ANSI, cuando se someten a
prueba con 14.000 voltios.
•
Los guantes deberán tener un voltaje nominal máximo de
utilización de 17.000 VCA, según la especificación D120-87
de la ASTM.
Si se trabaja alrededor de voltajes más altos, usar guantes y
botas con valores nominales más altos según corresponda.
AVISO: El ESS no impide los choques eléctricos ni los detecta
antes de que ocurran. Si las alarmas se activan, significa que
ha ocurrido un choque y el equipo está electrificado.
Leer y seguir las indicaciones dadas en la sección SEGURIDAD.
Repasar los procedimientos de seguridad antes de cada trabajo.
Declaración de la FCC
El sistema indicador de choque eléctrico (ESS) ha sido probado y encontrado de
conformidad con los límites para un dispositivo digital Clase A, según lo
estipulado en la Parte 15 de los reglamentos de la FCC. Estos límites están
diseñados para proporcionar una protección razonable contra la interferencia
nociva cuando se utiliza el equipo en un ambiente comercial. Este equipo genera,
utiliza y puede irradiar energía de radiofrecuencia y, si no se instala y usa de
acuerdo con las instrucciones, puede causar una interferencia dañina para las
radiocomunicaciones. El manejo de este equipo en una zona residencial puede
causar una interferencia nociva, la que deberá ser corregida por el usuario a
expensas propias.
Los cambios o las modificaciones que The Charles Machine Works, Inc. no haya
autorizado expresamente por escrito pueden anular la autorización del usuario
para manejar este equipo.
JT1720 Mach 1 - EMPLAZAMIENTO
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ARMADO DEL SISTEMA INDICADOR DE CHOQUE ELECTRICO (ESS)
ARMADO DEL SISTEMA INDICADOR
DE CHOQUE ELECTRICO (ESS)
Cada vez que se utilice la perforadora en una obra eléctrica, se
debe emplazar, probar y usar correctamente el ESS. Además del
módulo de control, el ESS incluye cables de interconexión,
barreras y botas y guantes protectores. Las botas y guantes
deberán satisfacer las normas siguientes:
•
Usar botas de caña alta con las piernas de los pantalones
metidas totalmente dentro de las botas. Las botas deberán
cumplir los requisitos de protección contra riesgos eléctricos
de las normas Z-41, 1991 de la ANSI, cuando se someten a
prueba con 14.000 voltios.
•
Los guantes deberán tener un voltaje nominal máximo de
utilización de 17.000 VCA, según la especificación D120-87
de la ASTM.
Si se trabaja alrededor de voltajes más altos, usar guantes y
botas con valores nominales más altos según corresponda.
AVISO: El ESS no impide los choques eléctricos ni los detecta
antes de que ocurran. Si las alarmas se activan, significa que
ha ocurrido un choque y el equipo está electrificado.
Leer y seguir las indicaciones dadas en la sección SEGURIDAD.
Repasar los procedimientos de seguridad antes de cada trabajo.
Declaración de la FCC
El sistema indicador de choque eléctrico (ESS) ha sido probado y encontrado de
conformidad con los límites para un dispositivo digital Clase A, según lo
estipulado en la Parte 15 de los reglamentos de la FCC. Estos límites están
diseñados para proporcionar una protección razonable contra la interferencia
nociva cuando se utiliza el equipo en un ambiente comercial. Este equipo genera,
utiliza y puede irradiar energía de radiofrecuencia y, si no se instala y usa de
acuerdo con las instrucciones, puede causar una interferencia dañina para las
radiocomunicaciones. El manejo de este equipo en una zona residencial puede
causar una interferencia nociva, la que deberá ser corregida por el usuario a
expensas propias.
Los cambios o las modificaciones que The Charles Machine Works, Inc. no haya
autorizado expresamente por escrito pueden anular la autorización del usuario
para manejar este equipo.
JT1720 Mach 1 - EMPLAZAMIENTO