Instalación y ajuste
2.2
Ajustar la intensidad
Relés C, GL, P, PF, G y GEN
Para ajustar la intensidad
correspondientes (Full load current setting). La intensidad base de cada
relé, indicada en la carátula frontal del relé, queda añadida al valor de los
conmutadores que coloquemos en "ON" (hacia la derecha).
Dispara por sobrecarga a partir de 1,1 x
a) Para intensidades nominales (
dentro del rango de ajuste de los relés, el ajuste de
la intensidad
.
N
b) Para intensidades nominales del motor inferiores al rango de ajuste de
los relés pasar varias veces los conductores por los agujeros del relé; el
ajuste
ha de ser igual a la intensidad nominal del motor
B
por el número de pasos de los conductores.
c) Para intensidades nominales (
de ajuste de los relés, utilizar 3 transformadores de intensidad .../5 y el relé
C9, GL16, P19, PF16-R, G17, GEN10 según la aplicación. El ajuste
hará según la formula:
Con transformadores de intensidad hay que pasar siempre 2 o más veces
los conductores por los agujeros del relé.
Relé PS
El valor a ajustar con el potenciómetro (Full load current) es el mismo que
el que indica la placa de característica del motor (Intensidad nominal
relé dispara por sobrecarga a partir de 1,1 x
110
.
B
utilizar los conmutadores deslizantes
B
B
e.g.: relé GL16
=8+4 =12 A
B
) del motor o generador comprendidas
N
ha de ser igual a
B
=
B
N
multiplicada
N
=
x n
B
N
) del motor o generador superiores al rango
N
motor
N
=
x 5 x n
B
trafo
N
siempre n ≥ 2
B
=
B
N
2.3
Subcarga por cos . PF.
El ajuste del nivel de disparo de subcarga por cos
un potenciómetro graduado de 0,15 a 1,0.
Elegir su valor teniendo en cuenta el cos
corresponda a la carga mínima de funcionamiento prevista. Seleccionar
un valor intermedio entre estos dos niveles del cos
Seleccionar el tiempo de retardo al disparo por subcarga entre 5 y 45
segundos y ajustarlo con los 3 conmutadores deslizantes correspondientes
(Trip delay).
A modo de ejemplo orientativo a continuación se indican dos casos
prácticos.
a) Motor muy sobredimensionado, con un cos
b) Motor poco sobredimensionado, con un cos en vacío de 0,25
se
B
Si no se conocen los valores del cos
disparo por subcarga se pude hacer de la siguiente forma:
1. Ajustar el tiempo de retardo al disparo por subcarga a cero colocando
los tres conmutadores deslizantes hacia la izquierda (trip delay).
2. Ajustar con el potenciómetro (cos
mínimo 0,15.
3. Ajustar con el potenciómetro (cos
al mínimo valor.
4. Arrancar el motor y hacerlo trabajar con la carga mínima prevista.
5. Girar lentamente el potenciómetro del cos
hasta que el relé dispare, se encenderá el LED del cos
6. Girar el potenciómetro en sentido antihorario hasta ajustar el cos
aproximadamente un 30% inferior al valor anterior (punto 5).
7. Ajustar el tiempo de retardo al disparo por subcarga con los 3
). El
conmutadores deslizantes correspondientes. Ajustar el tiempo de
N
rearme con el potenciómetro asociado.
se realiza por medio
del motor en vacío y el que
y ajustarlo en el relé.
en vacío de 0,15
indicados anteriormente el ajuste del
setting) el valor del cos
reset time) el tiempo de rearme
en el sentido horario
al
