6.2) Puesta en marcha
Abra todas las válvulas de compuerta que existan en los circuitos de aspiración e impulsión.
Conectar la alimentación eléctrica. El ESD entrará en modo manual. Sígase el manual del ESD para
configuración.
Compruebe que el sentido de giro del motor coincida con el indicado en la tapa del ventilador. Si el sentido
de giro es erróneo, en una bomba equipada con ESD corríjase en el menú correspondiente, en una bomba
equipada con SLV invierta dos fases en el cuadro de conexiones del grupo.
Si el motor no funcionara o no extrajera agua procure descubrir la anomalía a través de la relación de
averías más habituales y sus posibles resoluciones que facilitamos en páginas posteriores.
7) MANTENIMIENTO.
Comprobar periódicamente la presión del acumulador.
Las bombas no necesitan ningún mantenimiento específico ni programado.
Los cuadros o variadores no necesitan mantenimiento.
8) COMPONENTES PRINCIPALES.
Las reparaciones sólo podrán ser efectuadas por personal técnico calificado. Utilizar recambios originales.
Cod.173564
1
Bancada
2
Colector de aspiración
3
Electrobombas con Speedrive o ELV
4
Válvula de retención
5
Válvula de cierre
6
Colector de impulsión
7
Acumulador hidroneumático
8
Transductor de presión
Cuadro de conexiones con
9
magnetotérmicos
-6-
1
03-2010/01