IT
ES
A T T E NZ IO N E !
Pericolo di lesioni per cortocircuito!
Le conseguenze possono essere gravi lesioni corporee o il decesso.
■
Mettere da parte gioielli e orologi metallici prima di iniziare a lavorare sulla
batteria o in prossimità della batteria.
■
Appoggiare sempre gli attrezzi e gli oggetti metallici evitando che tocchino
la batteria.
■
Fare attenzione alla corretta polarità e al corretto fissaggio dei collegamenti
durante il collegamento della batteria.
■
I poli della batteria devono essere puliti e privi di corrosione.
■
Per evitare pericoli, conservare le batterie in una scatola o un contenitore, ad
es. un gavone sufficientemente ventilato.
A T T E NZ IO N E !
Pericolo di lesioni da batterie di tipo diverso!
Le conseguenze possono essere gravi lesioni corporee o il decesso.
■
Collegare solo batterie identiche (per costruttore, capacità ed età).
■
Cablare solo batterie con livello di carica identico.
A T T E NZ IO N E !
Pericolo di lesioni da errata esecuzione della calibrazione!
Le conseguenze possono essere gravi danni alla salute o morte.
■
Fissare la barca al pontile o all'ormeggio in modo che non possa allentarsi.
■
Una persona deve essere sempre presente sulla barca al momento della
calibrazione.
■
Fare attenzione alle persone in acqua.
pagina 14 / 116
A T T E N ZI O N E !
Pericolo di lesioni da surriscaldamento!
Le conseguenze possono essere gravi lesioni fisiche o la morte.
■
Utilizzare solo set di cavi originali Torqeedo oppure cavi con una sezione
totale del rame di almeno 95 mm².
■
I cavi di potenza non possono essere collegati a prolunghe e in fasci.
A T T E N ZI O N E !
Pericolo di morte da impossibilità di manovrare la barca!
Le conseguenze possono essere gravi danni alla salute o il decesso.
■
Prima di intraprendere la navigazione informarsi sull'area prevista per la
stessa e osservare le condizioni meteo e del mare previste.
■
A seconda delle dimensioni della barca tenere pronto l'equipaggiamento di
sicurezza tipico (ancore, pagaie, mezzi di comunicazione, eventuale motore
ausiliario).
■
Prima di intraprendere la navigazione verificare che il sistema non presenti
danni meccanici.
■
Navigare solo con il sistema in perfette condizioni.
A T T E N ZI O N E !
Pericolo di morte da sovrastima dell'autonomia residua!
Le conseguenze possono essere gravi danni alla salute o morte.
■
Prima di intraprendere la navigazione acquisire dimestichezza con l'area di
navigazione, poiché l'autonomia visualizzata dal computer di bordo non
tiene conto del vento, della corrente e della direzione di navigazione.
■
Prevedere una riserva sufficiente per l'autonomia necessaria.
■
Per il funzionamento con batterie di altri costruttori che non comunicano con
il bus dati, inserire accuratamente la capacità delle batterie collegate.
■
Effettuare almeno una calibrazione ogni stagione.
Sicurezza