Valley ICON5 Manual De Propietario página 6

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Tabla de contenido
Guía de referencia rápida
Paradas y fallos del sistema
Parada del sistema
Comando
Parada en posición (PEP)
Operaciones diarias
Programa
Autoparada
Fallos del sistema
Pérdida de Alimentación Eléctrica del
Sistema
Alimentación eléctrica del sistema baja
Seguridad del sistema
Presión Baja
Presión Alta
NVMEM
Adelante/atrás
Sector de Funcionamiento
Viento
Temperatura
Lluvia
Caudal
Temporizador de agua
Presión de neumáticos
Com GPS
Bloqueo de GPS
Cable de corte
Hardware de PCB
Alimentación de 12 V
Codificador de posición Com
Licencia
Códigos de error
Error
Descripción
E01
NVMEM corrupto
E02
Problema de hardware de PCB
E03
Reinicio de software
E04
Alimentación por debajo del límite de bajo voltaje
E05
Pérdida de seguridad del sistema
E06
Presión demasiado baja después del retardo de presión
E07
Sensor de presión (mV) de Pivot fuera de rango alto
E08
Sensor de presión (mV) de Pivot fuera de rango bajo
E09
Sensor de presión (mA) de Pivot fuera de rango alto
E10
Sensor de presión (mA) de Pivot fuera de rango bajo
E11
Presostato activo con bomba apagada
E12
No se usa
E13
No se usa
E14
Detección de ADELANTE/ATRÁS en cortocircuito
6
Manual de propietario del panel de control ICON5/ICONX
Umbral
El equipo recibió el comando de parar cuando se presionó el botón de parada.
La posición actual del equipo coincide con Parada en posición mientras el equipo espera o está en funcionamiento.
Con el control de Operaciones Diarias habilitado y el modo de Operaciones diarias seleccionado, el sistema se arrancó fuera del rango de
arranque/parada de operaciones diarias.
Un comando de parada en un paso o en un programa de sector detuvo el equipo.
El contorno de Autoparada se alcanzó y el equipo se detuvo.
Umbral
El voltaje disminuyó por debajo del límite de bajo voltaje durante 3 segundos o más mientras el equipo estaba esperando o funcionando con
agua Sí o más de 1 segundo si funcionaba con Agua No.
El voltaje descendió por debajo del límite de voltaje bajo por 15 segundos o más cuando el equipo estaba en espera o en funcionamiento.
El circuito de seguridad no tuvo corriente durante más de 3 segundos.
La presión de agua cayó por debajo del Límite de Baja presión durante más que el límite de temporización de la presión de operación cuando
el equipo estaba funcionando con Agua Sí y después de que la Temporización de presión en marcha expiró.
La presión de agua permaneció por encima del límite de presión alta por lo menos el tiempo de retardo de Parada por Presión Alta.
El error E01 está activo, error de memoria, fallo en reserva de batería.
Los circuitos de marcha adelante y marcha atrás se activaron al mismo tiempo durante más de 15 segundos mientras el equipo estaba en
marcha o en espera.
Con las posiciones AR/AP y Adelante o Atrás habilitadas, el equipo está esperando o funcionando o se arrancó fuera de los ángulos de posición
hacia adelante o hacia atrás.
Con la Parada por viento habilitada, la velocidad del viento excedió el límite de velocidad de viento durante más de 1 minuto cuando el equipo
estaba funcionando con Agua Sí.
Con Parada por Temperatura habilitada, la temperatura actual es inferior al Límite de temperatura baja con Agua Sí.
Con Parada por lluvia activada, la lluvia total para la ventana de lluvia es superior al límite de Parada por lluvia con Agua Sí.
Mientras el equipo está funcionando con Agua Sí, el caudal cae por debajo del Límite de Caudal Bajo después de que se alcanzó la presión
de agua adecuada.
Con el Temporizador de Agua habilitado, el tiempo acumulado por el Temporizador de sobrerriego es mayor que el tiempo de Parada por
Sobrerriego.
Con el Control de Presión de Parada habilitado, la Presión de neumáticos informada para un neumático está por debajo de la presión nominal
del neumático para la torre de ese neumático, y hay por lo menos una caída de la presión de parada en dos lecturas consecutivas del sensor.
Con la pérdida en la posición GPS y en la posición en parada habilitada, mientras el equipo está en espera o en marcha no ha habido
comunicaciones GPS y el Retardo en la Pérdida de Posición de Parada ha expirado.
Con la pérdida en la posición GPS y en la posición en parada habilitada, mientras el equipo está en espera o en marcha, el estado de bloqueo
de GPS es cero y el Retardo en la Pérdida de Posición de Parada ha expirado.
Se detectó cable de corte cuando el equipo arrancó.
Se detectó un problema de hardware de PCB mientras el equipo está en espera o en marcha.
Con la reserva de batería habilitada, el voltaje del suministro de reserva de la batería disminuyó hasta menos de 10 voltios o la unidad recibió
alimentación del suministro de reserva de la batería y el tiempo de reserva de la batería ya caducó.
Con la opción de Codificador de Posición y Pérdida de la posición en parada habilitadas, mientras el equipo está en espera o en marcha, el
Codificador de posición no se ha estado comunicando y el retardo en la Pérdida de Posición de Parada ha expirado.
La licencia de protocolo no es válida.
Error
Descripción
E15
Error de Infra Riego
E16
Error de comunicación de V CC, módulo primario COM
E17
Error de comunicación del aspersor VRI-iS
E18
Error de comunicaciones de GPS
E19
Pérdida de señal de GPS
E20
Pérdida de señal de DGPS
E21
Caudal debajo del límite de caudal bajo
E22
Presión por encima del límite de presión alta
E23
Error de comunicaciones del PLC
E24
Ciclos de trabajo de la válvula resincronizados debido a la presión alta
E25
Coordenadas de GPS fuera de rango
E26
Baja presión del neumático
E27
Error de comunicaciones de TPMS
E28
Mensaje de informe de error de VDC recibido
Software ICON5 v 1.000, Smart Relay Board (SRB) v 1.00
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