Magnetek IMPULSE G+ Mini Manual Avanzado De Instrucciones página 168

Código de falla
OPE03
Terminal
OPE04
Terminal
OPE07
Analog Selection
OPE08
Terminal
OPE 10
V/f Ptm Setting
OPE23
Load Check
OT1
Overtorque Det 1
OT2
Overtorque Det 2
OV
DC Bus Overvolt
OV
(parpadeando) DC
Bus Overvolt
PF
Input Pha Loss
RR
DynBrk Transistr
UL1
Upper Limit 1 Err
Manual de instrucciones avanzadas del IMPULSEG+ Mini – Septiembre de 2011
6-8
Nombre/descripción de falla o indicador
Falla de ajuste de entrada multi-función. Hay
valores distintos a "F" y "FF' duplicados.
Parámetros que no corresponden. Se reemplazó el
actuador, la tarjeta de control o la tarjeta de
terminales y no corresponden los ajustes de
parámetros entre la tarjeta del controlador o la tarjeta
de terminales.
Falla de ajuste de entrada análoga multi-función.
Hay valores distintos a 00 y 0F que están
duplicados.
Error de parámetro de selección. Se cambió un
parámetro no disponible en el método de actual de
control.
Error de ajuste de parámetros V/f.
Verifique C05.04 ≤ C05.07 ≤ C05.09.
Falla de nivel 1 de detección de sobretorsión. La
corriente es mayor que el valor ajustado (L06.02)
por más del tiempo establecido (L06.03).
Falla de nivel 2 de detección de sobretorsión.
Definido por L06.05. Alarma definida por L06.04.
Falla de sobrevoltaje. El voltaje del bus CD
excedió el nivel de sobrevoltaje. El nivel de
detección:
Clase 230 V- aproximadamente 410 V
Clase 460 V- aproximadamente 820 V
Falla de sobrevoltaje. Ocurre un sobrevoltaje
durante el paro. El voltaje del circuito CD principal
se eleva por encima del nivel de detección mientras
se desactiva la salida del actuador. El nivel de
detección: 410 V o más para 230 V, 820 V o más
para 460 V.
Falla de pérdida de fase de entrada. Hay una fase
abierta en la alimentación de energía de entrada del
invertidor.
Falla del transistor de frenado: Falló el transistor
de frenado interno.
Límite superior 1 – indicador SLOW DOWN
(DESACELERAR). Límite superior 1 – estado de
interruptor SLOW DOWN cambiado.
Acción correctiva
1.
Verifique los ajustes de H01.01 a H01.07, para
confirmar que no se ha utilizado dos veces la
misma entrada.
1.
Presione ENTER para ver el parámetro.
2.
Cambie los parámetros a los ajustes adecuados.
2.
Ajuste A01.05 = 5550.
3.
Verifique los ajustes de H03.02 a H03.10, para
confirmar que no se ha utilizado dos veces la
misma entrada.
1. Deshaga el último cambio de parámetro (si lo
conoce).
2. Desplácese por las constantes modificadas para
ver errores obvios de configuración.
3. Haga una inicialización de usuario (A01.05=
1110).
PRECAUCIÓN: Todos los ajustes serán
restablecidos a los valores predeterminados
de fábrica.
1. Verifique los parámetros E01.04 a E01.11.
1. Error de ajuste de verificación de carga.
1. Verifique que L06.02 y L06.03 tengan la
programación adecuada.
1. Verifique que la programación de la constante
L06.XX sea adecuada.
1. Extienda el tiempo de desaceleración.
2. Verifique que la operación de DBU sea correcta.
3. Verifique el resistor.
4. Verifique el voltaje de línea.
5. Si tiene un polipasto con freno de carga, revise la
caja de engranes.
1. Verifique el voltaje de línea.
1. Revise el voltaje de línea.
2. Elimine la energía.
3. Vuelva a apretar los tornillos de la terminal de
entrada.
4. Verifique los fusibles de línea.
1. Verifique que el resistor de frenado externo esté
conectado a las terminales adecuadas.
2. Confirme que esté instalado el resistor adecuado.
3. Verifique que no haya cortocircuitos en el resistor
de frenado.
1. Tal vez no requiera acción correctiva.
2. Verifique la posición del interruptor limitador.
3. Verifique la posición del interruptor limitador.
4. Verifique las condiciones de/para la terminal
H01.XX (U01.10).