Danfoss VLT FC 300 Serie Instrucciones De Montaje página 103

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Tabla de contenido
Manual de Operación del VLT
Drive FC 300
ADVERT./ALARMA 3, Sin motor:
No se ha conectado ningún motor a la salida del convertidor de frecuen-
cia.
ADVERT./ALARMA 4, Pérdida de fase de red:
Falta una fase en la alimentación de red, o bien, el desequilibrio de ten-
sión de la red es demasiado alto.
Este mensaje también aparece si se produce una avería en el rectificador
de entrada del convertidor de frecuencia.
Compruebe la tensión de alimentación y las intensidades de alimentación
del convertidor de frecuencia.
ADVERTENCIA 5, Intensidad de enlace de CC alta:
La tensión del circuito intermedio (CC) es superior al límite de sobreten-
sión del sistema de control. El convertidor de frecuencia sigue activo.
ADVERTENCIA 6, Tensión de bus CC baja
La tensión del circuito intermedio (CC) está por debajo del límite de baja
tensión del sistema de control. El convertidor de frecuencia sigue activo.
ADVERT./ALARMA 7, Sobretensión CC:
Si la tensión del circuito intermedio supera el límite, el convertidor de
frecuencia se desconectará después de un período de tiempo determi-
nado.
Posibles soluciones:
Conecte una resistencia de freno
Aumente el tiempo de rampa
Active las funciones del par. 2-10
Incrementar par. 14-26
Ret. de desc. en fallo del convert.
Límites de advertencias y alarmas:
3 x 200 - 240
V
[V CC]
Tensión baja
185
Advertencia de
205
tensión baja
Advertencia de
390/405
tensión alta (sin
freno - con fre-
no)
Sobretensión
410
Las tensiones indicadas son las del circuito intermedio del conver-
tidor de frecuencia con una tolerancia de ± 5 %. La tensión de
alimentación correspondiente es la del circuito intermedio (enlace
CC) dividida por 1,35.
ADVERT./ALARMA 8, Tensión baja de CC:
Si la tensión del circuito intermedio (CC) cae por debajo del límite de
"advertencia de tensión baja" (véase la tabla anterior), el convertidor de
frecuencia comprobará si la alimentación externa de 24 V está conectada.
Si no se ha conectado ninguna fuente de alimentación externa de 24 V,
el convertidor de frecuencia se desconectará transcurrido un período de
tiempo determinado, en función de la unidad utilizada.
Para comprobar si la tensión de alimentación coincide con la del conver-
Especificaciones generales
tidor de frecuencia, consulte
ADVER./ALARMA 9, Inversor sobrecarg.:
El convertidor de frecuencia está a punto de desconectarse a causa de
una sobrecarga (intensidad muy elevada durante demasiado tiempo). El
contador para la protección térmica y electrónica del inversor emite una
advertencia al 98% y se desconecta al 100% con una alarma. No se pue-
de reiniciar el convertidor de frecuencia hasta que el contador esté por
debajo del 90%.
®
Automation-
Función de freno
3 x 380 - 500 V 3 x 525 - 600 V
[V CC]
[V CC]
373
532
410
585
810/840
943/965
855
975
.
®
MG.33.AE.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss.
El fallo es que el convertidor de frecuencia presenta una sobrecarga su-
perior al 100% durante demasiado tiempo.
ADVERTENCIA/ALARMA 10, Sobretemperatura ETR del motor:
La protección termoelectrónica (ETR) indica que el motor está demasiado
caliente. Puede seleccionar si desea que el convertidor de frecuencia
emita una advertencia o una alarma cuando el contador llegue al 100%
en par. 1-90
Protección térmica motor
se sobrecarga más de un 100% durante demasiado tiempo. Compruebe
Intensidad motor
que el par. 1-24
del motor esté ajustado correctamente.
ADVERT./ALARMA 11, Sobretemperatura de termistor del mo-
tor:
El termistor o su conexión están desconectados. Puede seleccionar si de-
sea que el convertidor de frecuencia emita una advertencia o una alarma
cuando el contador llegue al 100% en par. 1-90
tor
. Compruebe que el termistor está bien conectado entre el terminal 53
ó 54 (entrada de tensión analógica) y el terminal 50 (alimentación de +10
voltios), o entre el terminal 18 ó 19 (sólo entrada digital PNP) y el terminal
50. Si se utiliza un sensor KTY, compruebe que la conexión entre los ter-
minales 54 y 55 es correcta.
ADVERT./ALARMA 12, Límite de par:
El par es más elevado que el valor ajustado en el par. 4-16
límite de par
(con el motor en funcionamiento), o bien, el par es más
elevado que el valor ajustado en el par. 4-17
par
(en funcionamiento regenerativo).
ADVERT./ALARMA 13, Sobreintensidad:
Se ha sobrepasado el límite de intensidad pico del inversor (aproxima-
damente el 200% de la intensidad nominal). Esta advertencia durará de
8 a 12 segundos y el convertidor se desconectará y emitirá una alarma.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe si se puede girar el eje
del motor y si el dimensionamiento del motor coincide con el ajustado en
el convertidor de frecuencia.
Si se selecciona el control de freno mecánico ampliado es posible reiniciar
la desconexión externamente.
ALARMA 14, Fallo conex. tierra:
Hay una descarga de las fases de salida a tierra, o bien, en el cable entre
el convertidor de frecuencia y el motor o en el motor mismo.
Apague el convertidor y solucione el fallo de conexión a tierra.
ALARMA 15, Hardware incompleto:
Una de las opciones instaladas no se puede controlar con el hardware o
el software de la placa de control actual.
ALARMA 16, Cortocircuito
Hay un cortocircuito en los terminales del motor o en el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y elimine el cortocircuito.
ADVERT./ALARMA 17, Tiempo límite para el código de control:
No hay comunicación con el convertidor de frecuencia.
Esta advertencia sólo estará activa cuando el par. 8-04
límite cód. ctrl.
NO esté ajustado en OFF.
Función tiempo límite cód. ctrl.
Si par. 8-04
conexión
, aparecerá una advertencia y el convertidor de frecuencia de-
celerará hasta desconectarse mientras emite una alarma. Es posible que
Par. 8-03
Valor de tiempo límite cód. ctrl.
ADVERTENCIA 23, Fallo del ventilador interno:
La función de advertencia del ventilador es una protección adicional que
comprueba si el ventilador está funcionando/montado. La advertencia de
funcionamiento del ventilador puede desactivarse en par. 14-53
del ventilador
(ajustado a [0] Desactivado).
6 Localización de averías
. Este fallo se debe a que el motor
Protección térmica mo-
Modo motor
Modo generador límite de
Función tiempo
Parada y Des-
se ajusta en
haya aumentado.
Monitor
6
103
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