A
JUSTE DEL TIPO DE REGULACIÓN
El programa está previamente definido para un funcionamiento de tipo:
- Regulación de la temperatura de impulsión (por sonda de conducto) denominada: "
En esta configuración no hay sonda de ambiente.
Es posible regular la temperatura del local mediante una sonda de ambiente. El tipo de regulación en este caso
"CTRL ambiance".
se denominada
de impulsión.
La modificación del parametrizaje a realizar es:
Selección menú :
"Configuration"
A partir de la pantalla principal ;
- pulsar la tecla q
Reg apport air neuf
06:11:09
16:09
system:fonctionnemen
Sp: 23.0Act: 23.4°C
Hasta obtener la pantalla :
actuel/Consigne
Entrée/Sortie
Réglage Temps
Réglage
Manuel/Auto
u
Configuration
Droits d'accès
El apuntador esta delante
"Configuration"
- pulsar la tecla u
Para un parametrizaje personalizado ver el « folleto de utilización Corrigo E ventilación » o consultarnos
I
NDICACIÓN DE LOS DEFECTOS EN LA CONSOLA
En caso de defecto, un LED rojo parpadea sobre la consola y la consola indicará mediante un mensaje el
problema detectado (el botón rojo sobre la consola permite eventualmente retirar el mensaje si éste no
está fijado).
Ejemplo: punto alcanzado de obstrucción del filtro
Despues del cambio de filtro el mensaje desaparece
Principaux défaut
Mensaje en pantalla
Défaut Vent, An
Encrassement filtre
Tº soufflage haute
Surchauffe Bat. Elec
: "
CONTROL DE AMBIENTE
La sonda de conducto sirve entonces de limitación de la temperatura
- Seleccionar : "Fonction Ctrl"
Entrées/Sorties
?Fonction Ctrl
Type Objet
Ctrl pompe
q
- pulsar la tecla ?
p
:
Descripción
Defecto ventilador aire nuevo
Umbral ensuciamiento filtro
alcanzado
Temperatura de impulsión
demasiado alta activa
Seguridad sobrecalentamiento
batería activada
" / "
CONTROL DE CONDUCTO
Ajuste de la función
Fonction Ctrl
Mode:
CTRL soufflage
Selección del tipo de control :
CTRL soufflage
CTRL soufflage comp
CTRL ambiance
CTRL reprise
Ambiance / Soufflage
Reprise / Soufflage
En nuestro caso selccionar :
"ctrl ambiance"
Encrassement filtre
20 nov 11:14 classC
Causa
ü
Falta de detección del presostato de
seguridad sobre la batería, o umbral no
conforme
ü
Filtro sucio, o umbral no conforme
ü
Temperatura superior a 60°C (el defecto
desaparece después de la estabilización
del sistema)
ü
Uno de los termostatos de seguridad
dispara al umbral de 75°C ó 120°C (si el
defecto persiste, hay que rearmar el
termostato manual de seguridad a
120ºC al nivel de la batería eléctrica)
"
".
CTRL soufflage
q