Sistemas de
transmisión
Doble tracción
Si está equipado, la tracción en las
cuatro ruedas activa el eje delantero
para obtener tracción adicional.
Precaución
No maneje en pavimento limpio y
seco en 4 x 4 (si está equipado)
por un periodo extenso de
tiempo. Estas condiciones
pueden causar desgaste
prematuro en el tren motriz del
vehículo.
Conducir en pavimento limpio y
seco en 4 o 4 puede:
Provocar vibraciones en el
sistema de dirección.
Provocar que las llantas se
desgasten con mayor rapidez.
Hacer que la caja de
transferencia tenga dificultades
al realizar los cambios, y hacer
que sea más ruidosa.
Advertencia
Cambiar la caja de transferencia
a N (neutral) puede ocasionar
que el vehículo ruede aún si la
transmisión se encuentra en P
(estacionamiento). Usted o
alguien más podría resultar
lesionado seriamente. Asegúrese
de colocar el freno de
estacionamiento antes de colocar
la caja de transferencia en N
(neutral). Consulte Freno de
Mano 0 273.
Precaución
Hacer funcionar el vehículo a alta
velocidad durante períodos
prolongados en 4 baja puede
dañar o acortar la vida del tren
motriz.
Conducción y funcionamiento
El ruido de enganche y golpe al
cambiar entre 4 y 4 o desde N,
con el motor en funcionamiento, es
normal.
Cambiar a 4 apagará el Control de
tracción y StabiliTrak/Control
electrónico de estabilidad. Consulte
Control de tracción/Control
electrónico de estabilidad 0 275.
Caja de transferencia
automática de dos velocidades
Si está equipado, utilice la perilla de
la caja de transferencia al lado del
volante para cambiar entre tracción
en dos y cuatro ruedas.
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