Tabla de contenido
1.
3.
5.
7.
9.
Para someter la bomba a prueba:
1.
Ponga en funcionamiento la bomba durante más o menos
5 segundos. Verifique que el ventilador frontal está
funcionando.
Si escucha ruidos fuertes u observa un funcionamiento
dificultoso, esto indica que es posible que el cierre de la
punta o la junta tórica principal estén fuera de su sitio.
2.
Desmonte la bomba y repárela de ser necesario.
La bomba estará ahora preparada para volver al servicio.
NOTA
Los cierres de punta recientemente instalados
requieren varias horas de funcionamiento para
asentarse de forma adecuada y permitir a la
bomba alcanzar la velocidad y la presión de
base reflejadas en sus especificaciones.
Bomba de Vacío Seca de Volutas IDP-3
1
3
2
Figura 13 Vista detallada del cuerpo de la bomba
Pernos de la cubierta frontal; M5 (4)
Pernos del bastidor; M5 (4)
Cierres de la punta (no se muestran)
Clavijas posicionadoras (2)
Bastidor
7
8
4
2.
Cubierta frontal
4.
Alojamiento exterior
6.
Junta tórica principal Parker nº
2-160 (no se muestra)
8.
Voluta orbitante
Reemplazo del módulo de la bomba
Las piezas y herramientas requeridas para reemplazar el
módulo de la bomba incluyen:
Kit de módulo de reemplazo P/N IDP3
❑
Llave Allen de 4 mm
❑
La Figura 6 en la página 13 muestra los diversos componentes invo-
lucrados en el reemplazo del módulo de la bomba.
Para reemplazar el módulo de la bomba:
1.
Desconecte la bomba de la energía eléctrica y desconecte
el cable de energía del enchufe.
2.
Coloque la bomba sobre la cubierta del ventilador (cubra
la superficie de trabajo para proteger el acabado de la
bomba).
3.
Afloje los cuatro tornillos imperdibles M5 (ítem 1) que
sostienen la cubierta del motor en su lugar (ítem 2) pero
no retire la cubierta del motor.
4.
Coloque la bomba sobre la cubierta del motor (cubra la
superficie de trabajo para proteger el acabado de la
bomba).
5.
Retire los cuatro tornillos de cabeza de enchufe M5 (ítem
3) que aseguran la cubierta del ventilador (ítem 4).
9
19
Tabla de contenido
Solución de problemas
