Cilindro Y Pistón - Derbi GPR 125c.c. RACING Manual De Taller

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3. Mida:
- Deformación
Fuera de especificación => Rectifique.
Deformación de la culata:
Inferior a 0.03 mm
Pasos para la medición de la deformación y rectificación:
- Ponga una regla (1) y un calibre de espesores (2) en la su-
perficie de la culata de acuerdo con la figura al lado.
- Mida la deformación.
- Si la deformación está fuera de la especificación, rectifique
la culata.
- Las líneas de la imagen corresponden a las diferentes di-
recciones que debe comprobar con la regla.
- Ponga una lija de 400 ~ 600 sobre una superficie plana
y rectifique la superficie de la culata haciendo movimientos
en forma de 8.
NOTA
GIRE VARIAS VECES LA CULATA PARA EVITAR UNA EXTRAC-
CION DE MATERIAL EXCESIVAMENTE DESIGUAL.
C
C
ILINDRO Y PISTÓN
ILINDRO Y PISTÓN
1. Inspeccione:
- Paredes del cilindro y del pistón.
Rayas verticales => Rectifique o reemplace el cilindro y el
pistón.
2. Mida:
- Juego cilindro - Pistón.
Pasos para la medición:
1º Paso:
- Mida el diámetro "C" del cilindro con un calibre.
NOTA
MIDA EL DIÁMETRO DEL CILINDRO "C" EN FORMA CRUZA-
DA Y FORMANDO ÁNGULOS RECTOS CON EL CIGÜEÑAL.
EN SEGUIDA CALCULE LA MEDIA DE LAS MEDICIONES.
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