2.9
Comprobaciones en dispositivos
eléctricos
• La reparación y el mantenimiento de los componentes eléctricos
deben incluir controles de seguridad iniciales y procedimientos
de inspección de componentes. Si existe algún fallo que pueda
afectar a la seguridad, no se debe conectar ningún suministro
eléctrico al circuito hasta que se resuelva satisfactoriamente.
Si el fallo no se puede corregir de inmediato pero es necesario
continuar la operación, se debe utilizar una solución temporal
adecuada. Deberá informarse al propietario del equipo de modo
que todas las partes queden advertidas. Los controles iniciales de
seguridad deben incluir:
• que los condensadores estén descargados: esta operación
debe realizarse de manera segura para evitar la posibilidad
de chispas
• que ni los componentes eléctricos bajo tensión ni el cableado
queden expuestos durante la carga, la recuperación o la
purga del sistema
• que haya continuidad de la toma de tierra.
2.10 Reparaciones en componentes sellados
• Durante las reparaciones de componentes sellados, todos los
suministros eléctricos se deben desconectar del equipo en el que
se está trabajando antes de retirar las cubiertas selladas, etc. Si
es absolutamente necesario contar con un suministro eléctrico
para el equipo durante el mantenimiento, se debe realizar una
detección y señalización de una fuga permanente en el punto más
crítico para advertir de una situación potencialmente peligrosa.
• Se debe prestar especial atención a lo siguiente para garantizar
que al trabajar con componentes eléctricos, la carcasa no se
altera de tal manera que el nivel de protección se vea afectado.
Ello debe incluir daños a los cables, un número excesivo de
conexiones, terminales no realizados según la especificación
original, daños en los sellos, ajuste incorrecto de los casquillos,
etc.
• Asegúrese de que el equipo se coloque de forma segura.
• Asegúrese de que los sellos o los materiales de sellado no
se hayan degradado de forma que no hayan perdido su
capacidad de evitar la entrada de gases inflamables. Las
piezas de repuesto deben cumplir con las especificaciones del
fabricante.
NOTA: El uso de un sellador de silicona puede inhibir la efectividad
de algunos tipos de equipos de detección de fugas. Los componentes
intrínsecamente seguros no tienen que estar aislados antes de trabajar
con ellos.
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2.11 Reparación de componentes
intrínsecamente seguros
• No aplique ninguna carga capacitiva o inductiva permanente
al circuito sin asegurarse de que ello no excederá el voltaje y la
corriente permitidos para el equipo en uso. Los componentes
intrínsecamente seguros son los únicos componentes con los que
se puede trabajar en presencia de una atmósfera inflamable. El
aparato de prueba debe tener la clasificación correcta.
• Sustituya los componentes solo con piezas especificadas por
el fabricante. Otras piezas pueden provocar la ignición de
refrigerante en la atmósfera debido a una fuga.
2.12 Cableado
• Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión,
presión excesiva, vibración, bordes afilados o cualquier otro
efecto negativo para el medio ambiente. La comprobación
también debe tener en cuenta los efectos del envejecimiento o la
vibración continua de fuentes como compresores o ventiladores.
2.13 Detección de refrigerantes inflamables
• En ninguna circunstancia deben utilizarse fuentes de ignición
potenciales en la búsqueda o detección de fugas de refrigerante.
No se debe usar ninguna lámpara de haluro (o ningún otro
detector que use una llama viva).
2.14 Métodos de detección de fugas
• Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran
aceptables para los sistemas que contienen refrigerantes
inflamables. Se deben usar detectores de fugas electrónicos
para detectar refrigerantes inflamables, pero es posible que
la sensibilidad no sea la adecuada o que sea necesaria una
recalibración. (El equipo de detección se debe calibrar en un
área libre de refrigerante.) Asegúrese de que el detector no sea
una fuente de ignición potencial y que sea adecuado para el
refrigerante se utiliza. El equipo de detección de fugas deberá
ajustarse en un porcentaje del LFL del refrigerante, deberá
calibrarse para el refrigerante utilizado y deberá confirmarse el
porcentaje apropiado de gas (25 % como máximo). Los fluidos
de detección de fugas son adecuados para su uso con la mayoría
de refrigerantes, pero se debe evitar el uso de detergentes que
contengan cloro, puesto que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer la tubería de cobre.
• SI se sospecha que hay una fuga, todas las llamas vivas
deberán apagarse o extinguirse.
• Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere
soldadura, todo el refrigerante deberá recuperarse del sistema
o se aislará (mediante válvulas de cierre) en una parte del
sistema alejada de la fuga. El nitrógeno libre de oxígeno (OFN)
se purgará a través del sistema antes y durante el proceso de
soldadura.