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Conducción y manejo
El movimiento entre determinadas
posiciones de marcha requiere pulsar
el botón de desbloqueo en el lateral
de la palanca selectora.
Pise el pedal del freno y pulse el bo‐
tón de desbloqueo para soltar la pa‐
lanca de la posición P.
Para cambiar a las posiciones P, M y
R, pulse el botón de desbloqueo.
Para arrancar el motor, la palanca se‐
lectora debe estar en la posición P o
N.
No acelere mientras engrana una
marcha. Nunca pise el pedal del ace‐
lerador y el pedal del freno al mismo
tiempo.
Con una marcha engranada, el ve‐
hículo empieza a avanzar lentamente
cuando se suelta el freno.
9 Peligro
No cambie a punto muerto mien‐
tras el vehículo está en marcha.
Esto puede ocasionar daños en la
caja de cambios y lesiones perso‐
nales.
Modo manual
Mueva la palanca selectora a la posi‐
ción M.
Pulse el botón de cambio de marcha
del lateral de la palanca selectora.
ARRIBA (+): para cambiar a una mar‐
cha más larga.
ABAJO (-): para cambiar a una mar‐
cha más corta.
Para mantener los niveles requeridos
de prestaciones y seguridad del ve‐
hículo, puede que el sistema no eje‐
cute algunos cambios de marcha
cuando se mueve la palanca selec‐
tora.
En modo manual, los cambios a una
marcha más corta se realizan auto‐
máticamente cuando el vehículo de‐
sacelera. Cuando el vehículo se de‐
tiene, se selecciona automática‐
mente la primera.
A fin de proporcionar más par motor
en una situación de emergencia, tam‐
bién se puede producir un cambio a
una marcha más corta si se pisa a
fondo el pedal del acelerador. Tam‐
bién puede haber cambios a una mar‐
cha más larga si las revoluciones del
motor alcanzan el régimen máximo
permitido (régimen de corte).
Atención
Cambie de marcha de forma ade‐
cuada conforme a las condiciones
de la ruta.
Efecto de freno del motor
Para aprovechar el efecto de freno
del motor, seleccione una marcha
más corta al circular cuesta abajo.
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