Idiomas disponibles
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GB
FR
NL
ES
• Utilice guantes de protección, calzado de protección,
casco y gafas de protección
IT
• Uso impropio:
El producto se debe destinar exclusivamente al uso descrito en
esta documentación. Cualquier otro uso se debe considerar
impropio.
PT
El productor declina toda responsabilidad por eventuales daños
causados por usos erróneos o irracionales de la herramienta.
Además, el uso impropio invalida la garantía.
• Conserve las herramientas con cuidado:
PL
Conserve siempre las herramientas limpias.
Guarde las herramientas en sus embalajes originales.
• Desconectar el polo negativo de la batería antes de comenzar
los trabajos. Nota: Antes de desconectar la batería, asegúrese
DA
que el propietario conozca el código del autorradio.
• No utilizar nunca las herramientas para el bloqueo o reglaje
del volante, los árboles de levas o el cigüeñal para bloquear el
motor cuando se aflojan o aprietan las tuercas de las poleas.
EL
• Nunca utilizar la correa como herramienta de sujeción para
bloquear o desmontar las tuercas de los piñones de árbol de
levas.
• No apoyarse para forzar sobre las poleas y rodillos donde se
posiciona la correa de distribución.
• No doblar la correa, ni ponerla al revés, ni curvarla con menos
de 25 mm de radio.
• No utilizar una palanca ni forzar para colocar una correa.
• Verifi car que no haya ninguna fuga o chorreo de aceite; si es el
caso, solucionar el problema.
• Al reemplazar la correa de distribución, verifi car que la nueva
correa esté equipada con el tipo de diente correcto.
• Respetar la tensión de las correas
• Respetar los pares de apriete.
• Respetar el sentido de rotación indicado por las fl echas sobre
Precauciones / Instrucciones generales
la correa de distribución
• Nunca volver a instalar una correa de distribución desgastada,
reemplazarla.
• Nunca volver a tensar una correa de distribución, reemplazarla.
• Reemplazar la correa si ésta presenta signos de desgaste:
Rozamiento, resquebrajamento, dientes dañados, cortados,
roídos o desgastados, tabique desgastado, aristas desgastadas,
suciedad de aciete.
• Todo daño causado a la correa debe ser objeto de un estudio
detallado para defi nir sus causas antes de instalar una correa
nueva.
• No utilizar solventes (disolventes, gasolina, etc.) para limpiar los
posos de aceite de la superfi cie de la correa; en caso de duda,
reemplazar la correa.
• Toda limpieza debe ser efectuada cuidadosamente con un
cepillo suave y seco.
• No poner la correa al revés para limpiarla o examinarla.
• Poner siempre en funcionamiento el motor en el sentido normal
de rotación, salvo si el constructor del vehículo indica lo
contrario.
• Girar siempre el motor lentamente y a mano y controlar
nuevamente las posiciones del cigüeñal y el árbol de levas.
• Un incorrecto reglaje del motor puede causar daños a las
válvulas.
• Para algunos motores o modelos se pueden requerir
herramientas opcionales.
• Consultar siempre las instrucciones de servicio
del fabricante o el manual correspondiente para
establecer los procedimientos y los datos corrientes.
La información sobre el producto establece los datos
de las aplicaciones y el uso de las herramientas a
mero título informativo.
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