2.12 Montaje de Soporte Motor y Motor
REVISION: Girar el conjunto manualmente tomándolo desde el eje y verificar que el giro
es suave y no existen roces. Si su equipo posee retenes, este giro se torna levemente más
pesado.
Materiales:
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Motor
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Flange adaptación motor
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Columna soporte motor
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Maza machón
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Perno columna soporte motor-flange adaptación motor
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Perno motor- flange adaptación motor
•
Chaveta lado motor
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Machón de acople flexible
•
Perno columna cantilever – columna soporte motor
Procedimiento:
1. Instalar la chaveta lado motor en el eje cantilever.
2. Instalar la maza machón lado bomba en el eje cantilever utilizando los pernos
correspondientes.
3. Montar la columna soporte motor utilizando el grupo perno columna
cantilever - columna soporte motor con sus tuerca y golillas, cuidando que las ventanas de
la columna queden correctamente alineadas.
4. Si el modelo del motor lo requiere, instalar el flange adaptación motor
utilizando los pernos correspondientes.
5. Posicionar los flexibles del machón de acoplamiento.
6. Instalar en el motor la chaveta y la maza machón lado motor, utilizando los pernos correspondientes.
7. Montar el motor en la columna soporte motor, utilizando el grupo perno columna soporte motor – flange adaptación
motor con sus tuerca y golillas.
8. Posicionar las mazas a la distancia requerida por los flexibles, procurando compartir el posicionamiento del machón
entre ambos ejes y apretar los prisioneros de las mazas correspondientes.
9. Instalar los flexibles del machón con sus pernos correspondientes orientando las chavetas a 180º. Los pernos del
flexible, cuando no han sido utilizados tienen incorporado traba química. Si se va a reutilizar estos pernos, agregar traba química.
Figura 46
I. M. Vogt S.A.
Figura 45
Figura 47
15
Figura 44