Ensamble
1.
Instale el ensamble del eje del balero (119) en la
sección de la boquilla (109).
2.
Instale el anillo de retención asegurándose de que
esté completamente encajado en la ranura del anillo.
3.
Inserte el sello del anillo de reserva (120) centrado en
el ensamble del eje del balero y en la boquilla de la
válvula de retención.
4.
Inserte el sello giratorio en la cavidad de la boquilla de
la válvula de retención con la herramienta de instalación
del sello giratorio (25T727).
5.
Instale el adaptador del mezclador en el eje del balero.
6.
Presione el pasador de resorte ranurado en el
adaptador del mezclador y el eje del balero bloqueando
las dos piezas juntas.
7.
Reemplace las dos juntas tóricas (108) en la parte
superior de la boquilla de la válvula de retención.
8.
Instale los cuatro tornillos M6 a través de la parte
inferior de la boquilla de la válvula de retención en
la carcasa de la base. Aplique torque de 50 libras
pulgada (13 N•m).
9.
Apriete el tornillo de la abrazadera en el acoplamiento
giratorio (127) para bloquearlo en el ensamble del eje
del balero con una llave Allen de 2,5 mm.
10. Instale la cubierta del acoplamiento con los cuatro
tornillos M6 - 1,0 x 10 opuestos al accesorio de montaje
provisto por el cliente. Aplique torque de 50 libras
pulgada (13 Nm). Vea la F
el ensamble.
Ensamble del eje del balero
Desmontaje
1.
Realice el Preparar para el servicio para el servicio
en la página 37.
•
Para acceder, quitar y reparar el eje del balero, siga
los pasos del 1 al 8 en la sección de desmontaje de
Reparación de sello giratorio que comienza en la
página 40. F
. 15 de la página 17, F
IG
la página 40.
Ensamble
•
Para instalar el eje del balero después de reparar, siga
los pasos del 1 al 8 en la sección de ensamble de
Reparación de sello giratorio que comienza en la
página 40. Consulte la F
y F
. 33 de la página 40.
IG
Motor
Desmontaje
1.
Realice el Preparar para el servicio para el servicio en
la página 37.
3A8337B
. 32 y la F
. 33 para
IG
IG
. 32 y F
. 33 de
IG
IG
. 15 de la página 17, F
IG
IG
2.
Desconecte los cables de señal y de alimentación del
motor.
3.
Retire los cuatro tornillos M6 que sujetan la cubierta
del acoplamiento con una llave Allen de 5 mm. Vea
la F
. 31 en la página 40.
IG
4.
Afloje el tornillo de la abrazadera M3 en la parte superior
del acoplador (127) con una llave Allen de 2,5 mm.
NOTA: No use una llave Allen de punta esférica.
5.
Retire los cuatro tornillos M5 (123) con una llave Allen
de 4 mm.
6.
Retire el motor (124). Ver F
123
124
101
F
. 34
IG
Ensamble
1.
Instale el motor en la carcasa de fluido.
2.
Instale los cuatro tornillos M5 con una llave Allen de
4 mm.
3.
Apriete el tornillo de sujeción M3 en la parte inferior
del acoplador con una llave Allen de 2,5 mm. Aplique
torque de 22 libras pulgada (2,5 Nm).
. 32
4.
Conecte la alimentación de señal y los cables del
arnés de energía.
5.
Instale la cubierta del acoplamiento con los cuatro
tornillos M6 con una llave Allen de 5 mm.
Reparación
. 34.
IG
Potencia
de la señal
Arnés de
energía
127
41