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Preparación del emplazamiento
NOTA: Use siempre piezas y accesorios originales de
Graco, disponibles en su concesionario Graco.
Si utiliza accesorios de su propiedad, compruebe
que tienen el tamaño adecuado y que están homo-
logados para la presión de su sistema.
Conecte una línea de suministro de aire comprimido desde
el compresor de aire hasta el emplazamiento de la bomba.
Cerciórese de que todas mangueras de aire tienen el tamaño
adecuado y que están homologadas para la presión de su
sistema. Utilice únicamente mangueras conductoras eléctri-
camente.
Antes de instalar ninguno de los componentes de la línea de
aire, sople aire por ellas para eliminar el óxido y la suciedad.
No utilice demasiada cinta o producto para tuberías y hágalo
sólo en las roscas macho.
Instale una válvula de cierre de tipo purga en la línea de
aire, corriente arriba de todos los demás componentes,
para aislarlos durante las reparaciones.
PRECAUCIÓN
No cuelgue el kit de control de aire directamente de la
entrada del motor neumático de la bomba, el cual podría
resultar dañado por su peso o por el esfuerzo durante la
operación. Use un soporte de montaje para sujetar el kit
a un carro o en la pared.
Componentes del kit (vea la página 9)
ADVERTENCIA
Con su sistema se suministra una válvula neumática
principal de purga con llave roja (5). Esta válvula libera
el aire atrapado entre dicha válvula y la bomba cuando
la válvula está cerrada, para ayudar a reducir el riesgo
de heridas graves, incluyendo la inyección de fluido en
la piel, y lesiones causadas por piezas móviles si está
reparando o ajustando la bomba.
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Instalación
D La válvula neumática principal de purga con llave
roja (5) se suministra para liberar el aire atrapado entre
dicha válvula y el motor neumático cuando la válvula está
cerrada (consulte la ADVERTENCIA que aparece más
arriba). Cerciórese de que se puede acceder fácilmente
a la válvula de purga desde la bomba, y que dicha vál-
vula se instala corriente abajo del regulador de aire (3).
D El regulador de aire (3) controla la velocidad de la
bomba y la presión de salida ajustando la presión de
aire que se suministra a la bomba. Colóquelo lo más
cerca posible del equipo con el que se va a utilizar, pero
corriente arriba de la válvula neumática principal de
purga (5). Instale el regulador de aire en la línea de aire
de forma que el aire fluya en la dirección indicada por la
flecha marcada en su cuerpo.
D El regulador de aire de la pistola (8, incluido
únicamente en los kits 238–939, 239–956, 239–975,
y 240–446) ajusta la presión de aire a la pistola de pul-
verización asistida por aire. Algunos modelos incluyen
un filtro para eliminar la suciedad y humedad dañina el
suministro de aire comprimido.
D El colector de aire (7, incluido únicamente en los
kits 238–939, 239–956, 239–975, y 240–446) propor-
ciona las entradas para conectar las líneas a los acce-
sorios neumáticos.
Utilización de los conectores rápidos
Para abrir un conector rápido (2), afloje el tornillo imper-
dible (S) y abra el conector. Deslice el componente que
desee en el conector y apriete el tornillo. Vea la Fig. 1.
Fig. 1
S
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