Alfa Laval S 821 Manual página 24

Separadora de alta velocidad
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4.3 SECCIÓN DEL PROCESO
4 DISEÑO
Rotor de la separadora
El rotor de la separadora, con su mecanismo de
descarga de lodos, está construido del siguiente
modo:
El cuerpo y la tapa del rotor se mantienen
juntos mediante un anillo de cierre
(Centrilock). En el interior del rotor se
encuentran el distribuidor y el paquete de
discos. El paquete de discos se mantiene
comprimido mediante la tapa del rotor. La
corredera de descarga forma un fondo separado
en el cuerpo del rotor.
El espacio superior, entre la tapa del rotor y el
disco superior, forma la cámara de evacuación
de agua que contiene el tubo de evacuación, que
bombea el agua separada hacia fuera del rotor.
La cámara de evacuación de aceite, con su disco
centrípeto, se encuentra en el interior de la
parte superior del distribuidor. El aceite limpio
se bombea desde aquí hacia el exterior del
rotor.
La cámara de lodos se encuentra en la periferia
del rotor. El rotor se mantiene cerrado
mediante la corredera de descarga, que hace
cierre contra un retén situado en la tapa del
rotor.
La corredera de descarga desciende para vaciar
los lodos acumulados en el rotor a intervalos
fijos, determinados por el operador.
El mecanismo de descarga de lodos, que
controla el movimiento de la corredera de
descarga, consta de una corredera de maniobra
y de un dispositivo de agua de maniobra. Las
piezas pasivas son: tobera y tapones de válvula.
La tapa del agua de maniobra, que se
encuentra por debajo del rotor, suministra agua
de maniobra al mecanismo de descarga a través
del anillo de agua de maniobra.
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