S Coloque la abrazadera del cable entre los
tornillos del tubo. Instale la abrazadera al-
rededor del tubo y del cable de aceleración.
Abrazadera
del cable
Cable de Aceleración
ABASTEZCA EL MOTOR
ADVERTENCIA:
Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
Este motor está habilitado para funcionar con
gasolina sin plomo. Se deberá mezclar la gaso-
lina con un aceite de buena calidad para mo-
tores de 2 tiempos enfríados a aire designado
para ser mezclado en la proporción 40:1. Se re-
comienda el marca de aceite Poulan/Weed Eat-
er. (Se obtiene una proporción de 40:1 mezclan-
do 3.2 onzas de aceite con cada galón de
gasolina sin plomo). Al mezclar el combustible
siga las instrucciones impresas en el recipiente.
Siempre lea y siga las instrucciones de seguri-
dad bajo la sección de SEGURIDAD AL MAN-
EJAR EL COMBUSTIBLE.
ARRANQUE
PARA DETENER EL MOTOR
S Para parar el motor, coloque el interruptor
en la posición OFF.
S Si el motor no se detiente, mueva el ceba-
dor a la posición FULL CHOKE.
Interruptor ON/OFF
PARAR ARRANCAR EL MOTOR
PELIGRO:
La cuchilla empieza
a girar cuando se pone en marcha
el motor.
ADVERTENCIA:
Evite todo con-
tacto con el silenciador. El silenciador cal-
iente puede causar graves quernaduras.
S Apoye el aparato en el suelo, de forma de
que la cuchilla esté elevada del suelo y
apartada de los árboles, los arbustos, los
espectadores, etc.
POSICION DE
ARRANQUE
ARRANQUE DE MOTOR FRIO O
MOTOR CALIENTE DESPUÉS DE
QUEDAR SIN COMBUSTIBLE
S Asegúrese de que el interruptor se en-
cuentre en la posición ON.
S Oprima lentamente el bombeador 6 veces.
S Mueva el cebador a la posición FULL
CHOKE.
Palanca del cebador
FULL
HALF
OFF
S Aprete y mantenga apretado el gatillo acel-
erador. Manténgalo apretado hasta qu el
motor marche sin ahogos ni parados.
S Tire firmemente del mango de la cuerda de
arranque de 6 veces.
AVISO:
Tal vez se escuche el motor tratan-
do de arrancar antes del quinto tirón. En ese
caso, prosiga de inmediato al próximo paso.
S Mueva el cebador a la posición HALF
CHOKE.
S Tire firmemente del mango de la cuerda de
arranque pero no más de 6 veces, hasta
que el motor se ponga en marcha.
AVISO:
Si el motor no arranca después del
6 tirones (con la palanca del cebador en la po-
sición HALF CHOKE), verifique que el inter-
ruptor y la posición correcta. Luego, coloque
la palanca del cebador en FULL CHOKE y
oprima el bombeador 6 veces; dé otros 2 ti-
rones a la cuerda de arranque. Cambie la pa-
lanca del cebador a la posición HALF
CHOKE y dé tirones a la cuerda hasta que el
motor arranque, pero no más de 6 tirones
más. Si el motor no se ha puesta en marcha
es probable que esté ahogado. Prosiga a
ARRANQUE CON EL MOTOR AHOGADO.
S Deje que el motor marche de 10 segundos,
luego coloque el cebador en OFF CHOKE.
Deje que el motor marche otros 30 segundos
12
Bombeador