Volante De Dirección; Sistema De Dirección Asistida Electrónica - Kia Niro Manual Del Propietário

Tabla de contenido
VOLANTE DE DIRECCIÓN
Sistema de dirección asistida
electrónica
La dirección asistida emplea un motor
eléctrico para ayudarle a dirigir el vehí‐
culo. Si el motor está parado o la direc‐
ción asistida no estuviese operativa, el
vehículo podrá todavía dirigirse pero se‐
rá necesario un mayor esfuerzo.
La dirección asistida electrónica se con‐
trola por la unidad de control de la di‐
rección asistida que detecta el par del
volante y la velocidad del vehículo para
dirigir al motor.
Asimismo, el esfuerzo de dirección será
más intenso a medida que aumenta la
velocidad del vehículo y disminuye a
medida que la velocidad disminuye para
permitir un mejor control del volante.
Si notase algún cambio en el esfuerzo
necesario para conducir durante el fun‐
cionamiento normal del vehículo, solici‐
te la comprobación del sistema en un
taller profesional. Kia recomienda visi‐
tar un centro de servicio/distribuidor
Kia autorizado.
NOTA
Los siguientes indicios pueden ocu‐
rrir durante el funcionamiento nor‐
mal del vehículo:
• No se ilumina el testigo de adver‐
tencia del EPS.
• Se requiere mayor esfuerzo de di‐
rección inmediatamente después
de conectar el botón de encendido.
Ello ocurre cuando el sistema EPS
realiza el diagnóstico. Cuando se
ha completado el diagnóstico, el
volante vuelve a su estado normal.
• Se puede escuchar un clic del relé
del EPS después de colocar el inte‐
rruptor de encendido en la posición
ON (activado) o LOCK (bloqueo).
• Se puede escuchar un ruido del
motor cuando el vehículo está pa‐
rado o a una velocidad baja.
(Continúa)
(Continúa)
• Se incrementa de repente el es‐
fuerzo de la dirección, si se ha pa‐
rado el funcionamiento del siste‐
ma EPS para evitar graves acci‐
dentes cuando la unidad de control
del EPS detecta un mal funciona‐
miento del sistema EPS a través
del autodiagnóstico.
• El esfuerzo de giro aumenta si el
volante se gira continuamente
cuando el vehículo no está en mo‐
vimiento.
Sin embargo, después de unos mi‐
nutos, el volante volverá a su con‐
dición normal.
(Continúa)
5
5-41
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido