Tabla de contenido
7. Incidentes de funcionamiento
En la tabla adjunta se pueden encontrar soluciones a problemas que puedan surgir durante el funcionamiento
de la bomba. Se supone que la bomba está bien instalada y que ha sido seleccionada correctamente para la
aplicación.
Contactar con INOXPA en caso de necesitar servicio técnico.
Sobrecarga del motor
La bomba da un caudal o presión insuficiente.
No hay presión en el lado de impulsión.
Caudal / presión de impulsión irregular.
Ruido y vibraciones.
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INOXPA S.A.U.
01.610.30.11ES · (0) 2021/05
La bomba se atasca.
Bomba sobrecalentada.
Desgaste anormal.
Fuga por el cierre mecánico.
Sentido de giro erróneo
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NPSH insuficiente
Bomba no purgada
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Cavitación
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La bomba aspira aire
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Tubería de aspiración obstruida
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Presión de impulsión demasiado alta
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Caudal demasiado alto
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Viscosidad del líquido demasiado alta
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Temperatura del líquido demasiado alta
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Cierre mecánico dañado o desgastado
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Juntas tóricas inadecuadas para el líquido
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Tensión en las tuberías
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Cuerpos extraños en el líquido
Tensión del muelle del cierre mecánico
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demasiado baja
Velocidad de la bomba demasiado baja
Bomba demasiado pequeña
Estátor desgastado o que haya trabajado
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en seco
La bomba y/o el motor no fijado en la
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bancada
Disminución del caudal
Desgaste o rotura de algún elemento de
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la transmisión: barra junta, bulón, aro
seguro
CAUSAS PROBABLES
Incidentes de funcionamiento
SOLUCIONES
Invertir el sentido de giro
Aumentar el NPSH disponible:
− Subir el depósito de aspiración
− Bajar la bomba
− Disminuir la tensión de vapor
− Ampliar el diámetro de la tubería de
aspiración
− Acortar y simplificar la tubería de
aspiración
Purgar o llenar
Aumentar la presión de aspiración
Comprobar la tubería de aspiración y todas
sus conexiones
Comprobar la tubería de aspiración y los
filtros, si los hay
Si es necesario, disminuir las pérdidas de
carga, p. ej., aumentando el diámetro de la
tubería
Disminuir velocidad
Disminuir la viscosidad, p. ej., por
calefacción del líquido
Disminuir la temperatura por refrigeración
del líquido
Reemplazar el cierre
Montar las juntas tóricas correctas
consultando con el proveedor
Conectar las tuberías sin tensión a la
bomba y alinear el acoplamiento
Colocar un filtro en la tubería de aspiración
Ajustar según se indica en este manual
Aumentar la velocidad
Elegir tamaño superior
Reemplazar el estátor
Fijar la bomba y/o el motor, verificar si las
tuberías están conectadas sin tensión
Reemplazar el estator desgastado
Revisar el estado de cada una de las tres
piezas. INOXPA recomienda cambiar las
tres piezas.
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