NOTA:
• Conducir con el acelerador al máximo durante largos
periodos de tiempo puede ocasionar una carga
térmica extrema en el motor. Para evitar el
recalentamiento, la potencia se limitará hasta que el
motor vuelva a alcanzar una temperatura de
funcionamiento normal.
6.5. Selección de niveles de accionamiento
• En la pantalla puede seleccionar diferentes niveles de
accionamiento (1, 2, 3), que determinan el valor
máximo de velocidad alcanzable en ese nivel de
accionamiento en particular.
• Puede seleccionar los niveles de accionamiento
mediante las teclas "+" y "-" de la pantalla. El nivel de
accionamiento seleccionado se mostrará en la parte
superior derecha de la pantalla.
NOTA:
• La velocidad máx. y el rendimiento máx. del motor solo
se alcanzarán en el nivel de accionamiento 3.
6.6. Regulador de velocidad
• Mediante el pulsador amarillo
(A), integrado en la carcasa del
interruptor de control de
dirección, se puede mantener
la velocidad actual del
dispositivo de ayuda eléctrica
(regulador de velocidad) sin
tener que mantener el
acelerador.
• Acelere el dispositivo a la
velocidad deseada y, a
continuación, pulse el botón
amarillo. El dispositivo
mantendrá esa velocidad,
incluso si suelta el acelerador.
• Si pulsa de nuevo el botón o activa el freno (tanto
mecánico como eléctrico), el regulador de velocidad
se desactivará de manera inmediata.
• Cuando el regulador de velocidad está activado, no
es posible acelerar utilizando el acelerador, para ello
tendrá que desactivar el regulador primero.
¡PELIGRO!
• El regulador de velocidad solo puede mantener la
velocidad establecida en función de la potencia del
motor disponible. Si sube una pendiente con el
regulador de velocidad activado, la velocidad puede
descender.
• Cuando vaya cuesta abajo con el regulador de
velocidad activado, intentará mantener la velocidad
establecida con la ayuda del freno del motor eléctrico.
En el momento en que la pendiente sea demasiado
pronunciada y el freno eléctrico ya no es suficiente, la
velocidad aumentará. Si es necesario, deberá activar
el freno mecánico para mantener la velocidad
requerida.
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¡PELIGRO!
• Familiarícese con el funcionamiento del regulador de
velocidad antes de utilizarlo. Practique la activación/
desactivación a bajas velocidades.
• Incluso con el regulador de velocidad activado, debe
estar siempre atento y listo para frenar.
• Preste especial atención a la velocidad cuando vaya
cuesta abajo con el regulador de velocidad activado.
Controle la velocidad manualmente si es necesario
utilizando el freno mecánico (riesgo de lesiones).
NOTA:
• Si no utiliza el dispositivo de ayuda eléctrica durante
un largo periodo de tiempo, le recomendamos que lo
encienda cada 4 semanas y que deje que la rueda gire
durante aprox. 5 minutos a baja velocidad para
garantizar que la grasa se distribuya por todos los
puntos de apoyo; esto evitará la corrosión de los
rodamientos.
6.7. Funciones de la pantalla
Nivel de batería:
(100/80/60/40/20%)
Luces
encendidas/
apagadas
Pantalla principal
Pantalla adicional
en función del
modo de
visualización
Selección del nivel de conducción; Luces
encendidas/apagadas
Encendido y apagado; Selección del modo
de visualización
Selección del nivel de accionamiento
•
Después de encender el dispositivo de ayuda
eléctrica pulsando la tecla de encendido/apagado
"On/Off" durante 2 segundos (véase también
"Encendido y apagado"), la pantalla principal muestra
la velocidad actual, y la pantalla adicional, el total de
kilómetros. Además, se muestra el nivel de
accionamiento seleccionado (después del encendido,
el nivel de accionamiento 1 está pre-seleccionado),
así como la capacidad actual de la batería.
Modo de
visualización
Nivel de
accionamiento
Unidad de visualización
de la velocidad
Unidad para el
cuentakilómetros, el
tiempo de viaje y el
indicador de potencia
Empulse F55 Rev.C