Frenado por resistencia 267
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Frenado por resistencia
Contenido de este capítulo
Este capítulo describe cómo seleccionar, proteger y cablear los choppers y resistencias de
frenado. También contiene los datos técnicos relacionados.
¿Cuándo se necesita el frenado por resistencia?
El frenado por resistencia se necesita para realizar un frenado de alta capacidad si no se
puede utilizar un convertidor regenerativo.
Principio de funcionamiento y descripción del hardware
El convertidor puede equiparse con un chopper de frenado integrado opcional (+D150).
Hay resistencias de frenado disponibles como kits accesorios o instaladas en fábrica
(+D151).
El chopper de frenado gestiona la energía generada por un motor en deceleración. Durante
la deceleración, el motor genera energía que retorna al convertidor y la tensión en el bus
de CC intermedio del convertidor empieza a aumentar. El chopper conecta la resistencia
de frenado al circuito de CC intermedio siempre que la tensión presente en el circuito rebase
el límite definido por el programa de control. El consumo de energía por las pérdidas de la
resistencia reduce la tensión hasta que la resistencia pueda ser desconectada.