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Idiomas disponibles
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Toujours inspecter l'attelage avant d'atteler une remorque. Vérifier que
1.
toutes les attaches sont bien serrées, qu'il n'y a pas de craquelures ou de
signes d'usure excessive sur l'attelage et que le mécanisme de la
mâchoire se déplace librement. Vérifier que le capteur du pivot d'attelage
fonctionne correctement en tirant sur la poignée, en la maintenant en
position avant, puis en la laissant se glisser de nouveau dans l'attelage. La
mâchoire ne devrait pas se fermer complètement. Si la mâchoire se ferme
complètement sans que le pivot d'attelage soit en place, cela signifie que
l'attelage est défectueux et qu'il doit être réparé ou remplacé. Si des
signes d'usure ou de dommage excessifs sont notés, communiquer avec
le commerçant installateur ou le personnel de soutien technique
de HUSKY par courriel à
544-4449.
2.
Après les 100 premiers milles (160 kilomètres) et au moins une fois par
année par la suite, inspecter tous les boulons pour vérifier qu'ils sont bien
serrés. Resserrer les écrous, au besoin. Serrer toutes les attaches du
rouleau de ½ po de diamètre à un couple de 75 pi/lb, les boulons de
poignée à 30 pi/lb et les boulons de la traverse, selon les
recommandations du fabricant.
75 pi/lb
sur les deux côtés de l'attelage
3.
Appliquer de la graisse à roulements sur la plaque supérieure avant le
couplage ou utiliser une plaque de lubrification d'au moins10 po de
diamètre et d'une épaisseur maximale de 3/16 po (consulter le
commerçant Husky).
Tous les produits sont limités à l'évaluation de la capacité de remorquage du véhicule, voir le manuel du propriétaire du véhicule. Voir
www.huskytow.com pour les informations sur la garantie, l'assistance technique et les mises à jour des produits. 2020 Keystone Automotive
Entretien
www.huskytow.com
Serrer selon le couple
recommandé par le fabricant
Operations Inc. Tous droits réservés. 12/07/2020-Rév3
ou par téléphone au 1 877
75 pi/lb
sur les deux côtés de l'attelage
30 pi/lb
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