Ausa M 150 M Manual Del Operador página 19

M 150M / M150MC
Controles
Instrumentos
Equipamentos
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NOTA: Esta sección informa de las funciones básicas de los diferentes controles de
su vehículo. Para más detalles vea los apartados OPERANDO CON EL VEHÍCULO en
este manual.
Pedales. (fig. 1)
1- Pedal de embrague.
2- Pedal del freno de servicio.
Actúa sobre una bomba ubicada debajo del pedal. Al pisarlo se accionan los
frenos anteriores y posteriores. Cuando se suelta, el pedal de freno vuelve a su
posición original de reposo. La efectividad de frenado es proporcional a la
fuerza aplicada en el pedal y al tipo y condición del terreno.
3- Pedal de acelerador.
Actúa sobre el motor mediante un cable. Al pisarlo, aumentan las r.p.m. del
motor, que permiten circular en la velocidad seleccionada. Al soltarlo las r.p.m.
del motor descienden hasta el régimen de ralentí y permite que la velocidad del
vehículo disminuya gradualmente.
NOTA: Como en otros vehículos, el peso del vehículo es mayor en las ruedas
delanteras cuando se frena. Para obtener una mayor eficacia de frenada, el sistema de
frenos distribuye más fuerza de frenada a las ruedas delanteras. Esto afectará al manejo del vehículo y al control de la dirección cuando se frena bruscamente. Téngalo
en cuenta al frenar.
Avisador acústico marcha atrás.
Éste suena cuando se selecciona la marcha atrás, conjuntamente con las luces
blancas traseras.
¡¡ATENCIÓN!!
El avisador acústico no funcionará cuando seleccionemos el alumbrado de posición /
carretera / intensivo.
Palanca selectora de velocidades y marcha atrás. (fig. 2)
La palanca se encuentra entre los asientos, en la parte superior.
Para insertar las velocidades pise a fondo el pedal del embrague y ponga la palanca
del cambio en una de las posiciones del esquema (4) (el esquema está representado
también en la empuñadura de la palanca).
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ADVERTENCIA
La marcha atrás sólo puede acoplarse con el vehículo completamente parado. Con el
motor en marcha, antes de acoplar la marcha atrás, espere por lo menos dos
segundos con el pedal del embrague pisado a fondo para no dañar los engranajes y
evitar los ruidos del cambio.
Para insertar la marcha atrás (R) desde el punto muerto, levante el anillo (5) situado
debajo de la empuñadura y mueva la palanca de cambio hacia la derecha y luego
hacia atrás.
¡¡ATENCIÓN!!
Para cambiar de velocidades correctamente, debe pisar a fondo el pedal del
embrague. Por lo tanto, en la zona del piso debajo de los pedales no debe haber nada
que obstaculice su recorrido: asegúrese de que la alfombra esté siempre bien
extendida y no interfiera con los pedales.
Antes de mover el vehículo marcha atrás, asegúrese que no existe ningún obstáculo o
persona detrás. Permanezca sentado.
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