Características partes principales
Motor de elevación de carga: este motor es de condensador monofásico magné-
tico y está aislado de acuerdo con la Clase B. El mecanismo magnético sirve como
mecanismo de seguridad.
Caja de engranajes: aquí se utiliza un engranaje de reducción triple. La rueda den-
tada y el eje están hechos de acero de alta calidad, tratado térmicamente, endure-
cido y templado. El motor y la caja de engranajes están integrados como una sola
unidad. La carcasa se fabrica a través de una fundición a presión de aluminio y es
compacta.
Tambor elevador: el tambor elevador está soldado con un tubo de acero sin costu-
ra de alta calidad, en cuyo interior se monta el motor.
Marco: está fundido en chapa de acero de alta calidad. Su finalidad es proteger y
asegurar la polea eléctrica.
Gancho: el gancho está forjado en acero al carbono de alta calidad. Con el gancho
de la polea (doble ramal), el peso levantado se puede duplicar.
Estilo de suspensión: está colgado coordinado con un gancho y barra de suspen-
sión de acero al carbono de alta calidad, y está equipado con gancho de protec-
ción para colgar. La doble protección que cuelga garantiza efectivamente el riesgo
de deslizamiento.
Dispositivo de enrollado automático de la cuerda: este dispositivo puede eliminar
la fuerza elástica de la cuerda de acero, por lo que la cuerda de acero se enrolla
de forma totalmente ordenada y firme, sin desorden ni apretón, lo que mejora en
gran medida la vida útil de la cuerda de acero durante más de 30,000 ciclos.
Botonera: en la botonera hay un interruptor de doble dirección, para subir y bajar
el gancho. Además, hay un interruptor de apagado de emergencia para detener la
máquina en caso de una emergencia.
Dispositivo límite de posición (superior e inferior): cuando el peso de la carga se
eleva y entra en contacto con el tope de final de carrera, se detiene el circuito por
seguridad.
Cuando baje el peso de la carga y se desenrolle la cuerda de acero, se accionará el
freno del límite inferior y se interrumpira el circuito, parando la máquina.
3
