I n f o r m a t i o n s g é n é r a l e s :
La fonction du séparateur d'huile est de séparer l'huile des gaz dans la tuyauterie de
refoulement et la ramener vers le compresseur ou un réservoir d'huile intermédiaire
sur les installations à compresseurs multiples.
R e c o m m a n d a t i o n s d e s é c u r i t é :
• Lire attentivement les instructions de service. Le non-respect des instructions
peut entraîner des dommages à l'appareil, au système, ou des dommages
corporels.
• Selon la norme EN 13313, il est destiné à être utilisé par des personnes ayant
les connaissances et les compétences appropriées.
• Pour les circuits très contaminés, éviter de respirer les vapeurs d'acide et le
contact de la peau avec le fluide et l'huile contaminés. Le non-respect de cette
règle peut conduire à des blessures.
• Avant d'intervenir sur un système, veuillez-vous assurer que la pression est
ramenée à la pression atmosphérique.
• Le fluide réfrigérant ne doit pas être rejeté dans l'atmosphère!
• Ne pas dépasser les plages de pression et de température maximales indiquées.
• Ne pas utiliser un autre fluide que ceux indiqués sans l'approbation obligatoire
d'EMERSON. L'utilisation d'un fluide non approuvé peut conduire à:
- Le changement de la catégorie de risque d'un produit et par conséquent le
changement de la conformité de la classe d'approbation et de sécurité du
produit au regard de la Directive Pression Européenne 2014/68/EU.
• S'assurer que la conception, l'installation et la manipulation respectent les
normes nationales et Européennes.
• Le séparateur d'huile doit être utilisé seulement pour la fonction pour laquelle
il est conçu.
E m p l a c e m e n t d e m o n t a g e :
• Le séparateur doit être installé sur la ligne de refoulement aussi près que possible
du (des) compresseur(s) (Fig. 1&2) mais toujours après le silencieux ou absorbeur
de vibrations.
(1) Séparateur d'huile
(2) Tuyauterie de retour d'huile de
séparateur d'huile à reservoir ou
d'réservoir intermédiaire
(3) Compresseur
(4) Condenseur
• Attention : pour éviter la migration du fluide réfrigérant dans le séparateur
pendant les temps d'arrêt, appliquer l'une des recommandations suivante:
- Installer le séparateur à un emplacement plus haut que le condenseur.
- Si le séparateur est à un niveau légèrement plus bas que le condenseur, prévoir
sur le refoulement une boucle montante au dessus du niveau du condenseur.
- Si le séparateur est à un niveau plus haut que le condenseur, il est recommandé
d'installer un clapet anti-retour à la sortie du séparateur.
I n s t a l l a t i o n :
• Avant le montage, le séparateur doit pré chargé avec une certaine quantité
d'huile afin que l'amorçage du mécanisme pointeau flotteur se fasse
immédiatement à la mise en route. Pour cela, utiliser la même qualité d'huile
que celle du compresseur.
• 0,5 L de pré charge sur les modèles OSH/OST-4xx
• 0,6 L de pré charge sur les modèles OSB/OSH-6xx
• Le séparateur doit être monté verticalement et fixé.
• Attention: Protéger le séparateur des vibrations et des pulsations de gaz.
Installer un absorbeur de vibrations ou silencieux entre le(s) compresseur(s) et
le séparateur.
• La tuyauterie de retour d'huile (Dia. minimum 3/8" ou 10 mm) doit être raccordée
au carter du compresseur ou au réservoir intermédiaire des installations multi-
compresseurs.
B r a s a g e :
• Pratiquer le joint de brasage selon la norme EN 14324.
• Nettoyer les tubes et les joints de brasures avant et après le brasage.
• Minimiser les vibrations des tuyauteries par des équipements appropriés..
• Pour éviter l'oxydation, il est conseillé de purger le système avec un gaz inerte
comme le nitrogène pendant le brasage.
• Pendant le brasage, orienter la flamme vers l'extérieur de la virole. Pour protéger
les surfaces peintes à proximité des embouts, utiliser un chiffon humide ou une autre
protection adéquate.
• Température maximum du corps. 150°C!
• Attention: Les séparateurs type OSB / OST ont un flasque démontable avec
joint. Ne pas dépasser 150°C aux abords du joint, au dessus de cette valeur il
Emerson Climate Technologies GmbH
Am Borsigturm 31 I 13507 Berlin I Germany
Instructions de service
Séparateurs d'huile OSB / OSH / OST
(5) Oil level controller
(6) Connection line to suction line
(7) Pressostat différentiel pour la
securité de pression d'huile
(8) Réservoir intermédiaire
www.climate.emerson.com/en-gb
peut être détérioré. Refroidir le flasque.
T e s t d ' é t a n c h é i t é :
Après le montage, un test de pression doit être fait en respectant:
- La norme EN 378 pour les systèmes qui doivent répondre à la Directive Pression
Européenne pour les équipements 2014/68/EU.
- La pression maximum de fonctionnement pour les autres applications.
Attention:
• Ne pas le faire pourrait entraîner la perte du réfrigérant et des blessures.
• Le test de pression doit être effectué par des personnes qualifiées respectant les
règles de sécurité, à cause du danger lié à la pression.
• En
cas
de
fuites
démontables OSB et OST, vérifier le joint et le serrage des vis à 35 Nm. Un joint
de rechange est fourni avec chaque séparateur OSB et OST.
• Après le test d'étanchéité, le joint neuf non utilisé sera scotché ou accroché à un
endroit visible sur l'appareil pour utilisation ultérieure en cas de besoin.
F o n c t i o n n e m e n t :
• Après le test d'étanchéité, mettre en route. Le niveau d'huile dans le carter
compresseur et dans le réservoir doit être surveillé pendant cette phase, vérification
à faire après une heure de fonctionnement et aussi après quelques jours. Le fluide
réfrigérant absorbe un peu d'huile. Une partie de l'huile peut également restée piégée
quelque part dans les canalisations ou dans les échangeurs.
• Le séparateur d'huile récupère une partie de l'huile en excès mais celle-ci ne revient
pas immédiatement au carter compresseur.
• En fonctionnement normal, la ligne de retour d'huile vers le compresseur ou le
réservoir peut être alternativement chaude et froide. Ceci est dû aux mouvements
d'ouverture et de fermeture du pointeau entraîné par le flotteur.
• Sur une installation extérieure en ambiance froide, le séparateur peut nécessiter une
protection contre les flux d'air froid afin d'éviter une condensation de fluide dans
l'appareil. Le fluide après condensation serait renvoyé vers le carter en créant une
dilution et un moussage de l'huile entraînant des problèmes de lubrification.
L'efficacité des séparateurs d'huile est meilleure lorsqu'ils travaillent à une
température égale ou voisine de celle du refoulement compresseur. Il est souhaitable
d'isoler la virole du séparateur.
• Attention: Pendant le fonctionnement du système , la virole peut avoir une
température élevée.
S e r v i c e / M a i n t e n a n c e :
• Les séparateurs type OSB/ OST sont équipées d'un flasque démontable et peuvent
être ouverts pour le nettoyage. Un joint neuf Code produit - 808800) doit toujours
être utilisé et les vis doivent être serrées au couple de 35 Nm.
• La surface du corps est recouverte d'une peinture poudre époxy pour une protection
optimale contre la corrosion. Cette surface pourra être inspectée suivant la EN 378
lors des opérations de surveillance.
I n f o r m a t i o n s t e c h n i q u e s :
Pression maximale de fonctionnement PS
Température du fluideTS
Date code
Charge initiale (litre)
Volume (litre)
Catégorie de risque (PED 2014/68/EU)
Liste des réfrigérants
OSH-4.../OSH-6../OST-4.../OSB-6...
OSH-4.../OST-4.../
Note: Classification des groupes de fluides
selon la PED 2014/68/EU.
Dimensions
Marquage
OS_OI_EN_DE_FR_ES_IT_RU_0420_R08_862958.docx
autour
du
flasque
sur
Mxxxx (Made in Mexico)
OSH-4.. / OST-4...:
OSB-6.. / OST-6...:
OSH-4.. / OST-4...:
OSB-6.. / OST-6...:
Cat. II / Modul D1
Groupe de fluides II (A1):
R134a, R404A, R407C, R410A,
R448A, R449A, R450A, R452A,
R507, R513A
Groupe de fluides I (A2L)
R32, R444B, R447A, R452B,
R454B, R454A, R454C, R455A,
R1234ze, R1234yf
0036
(
A1 Réfrigérant seulement)
Date: 30.04.2020
les
modèles
31 bar
-10...+150°C
0.5
0.6
1.8 ... 3.8
6.5 ... 7.9
Voir Fig. 3