Idiomas disponibles
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B e s c h r e i b u n g :
Ölabscheider von EMERSON sorgen dafür, dass Öl aus dem Heißgas abgetrennt
und zum Verdichter, bei Verbundanlagen zum Ölsammelgefäß, zurückgeführt wird.
!
S i c h e r h e i t s h i n w e i s e :
• Lesen Sie die Betriebsanleitung gründlich. Nichtbeachtung kann zum
Versagen oder zur Zerstörung des Gerätes und zu Verletzungen führen.
• Der Einbau darf gemäß EN 13313 nur von Fachkräften vorgenommen
werden.
• Bei Anlagen, in denen eine starke chemische Zersetzung stattgefunden hat,
sind das Einatmen säurehaltiger Dämpfe und der direkte Hautkontakt mit
Kältemittel oder mit Ölen zu vermeiden. Nichtbeachtung kann zu
Verletzungen führen.
• Der Kältekreislauf darf nur in drucklosem Zustand geöffnet werden.
• Kältemittel nicht in die Atmosphäre entweichen lassen!
• Die
angegebenen
Grenzwerte
überschreiten.
• Es dürfen nur von EMERSON freigegebene Medien eingesetzt werden. Die
Verwendung nicht freigegebener Medien kann:
- die
Gefahrenkategorie
Konformitätsbewertungsverfahren für das Produkt gemäß Europäischer
Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU verändern.
- zu chemischer Zersetzung des Trockenmittels im Gehäuse führen.
• Konstruktion, Installation und Betrieb der Anlage sind nach den
entsprechenden europäischen Richtlinien und nationalen Vorschriften
auszuführen.
• Der Ölabscheider darf nur für den vorgesehenen Zweck eingesetzt werden.
E i n b a u o r t : ( F i g . 1 & 2 )
Der Ölabscheider sollte möglichst nahe am Verdichter in die Heißgasleitung
montiert werden, aber nach dem Vibrationsdämpfer (Fig.1 & 2).
(1)
Ölabscheider
(2)
Ölrückführleitung zum Kurbelgehäuse
des Verdichters oder zum Ölreservoir
(3)
Verdichter
(4)
Verflüssiger
• Achtung: Um den Rückfluss flüssigen Kältemittels in den Verdichter
während der Stillstandzeiten zu verhindern sollte wenigstens eine der
folgenden Empfehlungen beachtet werden:
- Ölabscheider höher als Verflüssiger montieren.
- Falls der Ölabscheider etwas niedriger als der Verflüssiger montiert ist muss die
Verbindungsleitung dazwischen höher als der Verflüssiger liegen mit einem
leichten Gefälle zum Verflüssiger.
- In Systemen bei denen der Verflüssiger wesentlich höher als der Ölabscheider
sitzt sollte am Austritt des Ölabscheiders ein Rückschlagventil montiert werden.
I n s t a l l a t i o n :
• Vor dem Einbau muss der Ölabscheider mit einer bestimmten Ölmenge
(Erstölfüllung) gefüllt werden, damit der Ölschwimmer nach dem
Systemstart aktiviert wird. Hierbei ist der gleiche Öltyp wie im Verdichter zu
verwenden.
• 0,5 Liter Erstölfüllung für OSH/OST-4xx
• 0,6 Liter Erstölfüllung für OSB/OSH-6xx
• Öl durch den Austritt einfüllen
• Ölabscheider in vertikaler Lage festmontieren.
• Achtung: Ölabscheider vor Vibrationen und Gaspulsationen schützen.
Vibrations- und Pulsationsdämpfer zwischen Verdichter und Ölabscheider
montieren.
• Die Ölrückführleitung (Ø min. 3/8" oder 10 mm Rohr) wird an das Kurbelgehäuse
des Verdichters oder das Ölsammelgefäß bei Verbundanlagen angeschlossen.
H a r t l ö t u n g :
• Alle Lötverbindungen sind gemäß EN 14324 auszuführen.
• Vor und nach dem Löten sind die Lötstellen zu reinigen.
• Vibrationen auf den Rohrleitungen sind durch entsprechende Maßnahmen zu
minimieren.
• Zur Vermeidung von Oxidationen Bauteil unter Schutzgasatmosphäre (z.B.
Stickstoff) einlöten.
• Beim Einlöten Flamme nicht gegen das Gehäuse richten. Oberflächen in der Nähe
der Lötanschlüsse mit einem nassen Tuch vor Beschädigung schützen.
• Max. Gehäusetemperatur von 150°C nicht überschreiten!
• Achtung: Ölabscheider vom Typ OSB/OST mit Flanschdeckel haben eine
Dichtung. Bei Temperaturen über 150°C kann diese Dichtung beschädigt
werden – sie muss dann ersetzt werden. Flanschdeckel kühl halten.
Emerson Climate Technologies GmbH
Am Borsigturm 31 I 13507 Berlin I Germany
Betriebsanleitung
Ölabscheider OSB / OSH / OST
für
Druck
und
Temperatur
und
das
erforderliche
(5)
Ölstandprüfer
(6)
Verbindung zur Heißgasleitung
(7)
Öldifferenzdruckschalter
(8)
Ölsammelgefäß
www.climate.emerson.com/en-gb
D i c h t h e i t s p r ü f u n g :
Nach der Installation ist ein Drucktest durchzuführen:
- gemäß EN 378 für Geräte, die die Europäische Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU
erfüllen sollen.
- mit dem maximalen Arbeitsdruck des Systems für alle anderen Anwendungen.
Warnung:
• Bei Nichtbeachten droht Kältemittelverlust und Verletzungsgefahr.
• Die Druckprüfung darf nur von geschulten und erfahrenen Personen
durchgeführt werden.
• Falls Leckage am Deckelfansch der Ölabscheider vom Typ OSB oder OST auftritt
ist die Dichtung zu überprüfen. Die Schrauben sind mit einem Drehmoment von
35 Nm festzuziehen. Eine Ersatzdichtung liegt jedem OSB/OST Ölabscheider bei.
• Nach der Dichtheitsprüfung ist die Reservedichtung neben dem Ölabscheider
aufzuhängen, damit sie bei Bedarf verfügbar ist.
nicht
B e t r i e b :
• Nach bestandener Dichtheitsprüfung kann die Anlage gestartet werden. Der
Ölstand im Kurbelgehäuse des Verdichters muss nach dem Start, nach einigen
Stunden, sowie nach einigen Tagen überprüft werden. Neues Kältemittel nimmt
etwas Öl auf. Kleine Ölmengen können sich in den Leitungen der Anlage oder im
Wärmetauscher ansammeln.
• Der Ölabscheider führt das überschüssige Öl erst nach einiger Zeit zurück ins
Kurbelgehäuse des Verdichters.
• Im normalen Betrieb wird die Ölrückführleitung zum Kurbelgehäuse des
Verdichters oder Ölsammelgefäß abwechselnd heiß und kalt. Dies ist normal und
wird durch Ölfluss bei geöffnetem Nadelventil verursacht.
• Bei Anlagen im Freien muss der Ölabscheider vor niedrigen Außentemperaturen
geschützt werden, damit kein Kältemittel im Inneren des Ölabscheiders
kondensiert. Das flüssige Kältemittel gelangt über die Ölrückführleitung in den
Verdichter, lässt das Öl aufschäumen und verursacht Schmierprobleme. Am besten
arbeiten Ölabscheider bei der Heißgasaustrittstemperatur des Verdichters. Der
Ölabscheider sollte daher isoliert werden.
• Achtung: Die Gehäuseoberfläche wird im Betrieb immer heiß.
S e r v i c e / W a r t u n g :
• Die Ölabscheider der Baureihen OSB und OST besitzen einen Flanschdeckel, der
zum Reinigen abgenommen werden kann. Nach dem Öffnen des Deckels ist stets
die Dichtung zu ersetzen (Dichtungsset Best.Nr. 808800). Schrauben mit 35 Nm
anziehen.
• Zum Schutz vor Korrosion ist der Ölascheider mit Epoxidharzfarbe beschichtet.
Gemäß EN-378 ist die Beschaffenheit der Oberfläche bei regelmäßigen
Inspektionen zu überprüfen.
T e c h n i s c h e D a t e n :
Max. Betriebsüberdruck PS
Temperatur Medium TS
Herstelldatum auf Ettikett
Anfänglich erforderliche Ölfüllung (Liter)
Volumen (Liter)
Gefahrenklasse (PED 2014/68/EU)
Kältemittel
OSH-4.../OSH-6../OST-4.../OSB-6...
Hinweis: Flüssigkeitsgruppen-
Klassifizierung gemäß PED 2014/68/EU
Abmessungen
Kennzeichnung
OS_OI_EN_DE_FR_ES_IT_RU_0420_R08_862958.docx
Mxxxx (Made in Mexico)
OSH-4.. / OST-4...:
OSB-6.. / OST-6...:
OSH-4.. / OST-4...:
OSB-6.. / OST-6...:
Fluid group II (A1):
R134a, R404A, R407C, R410A,
R448A, R449A, R450A, R452A,
R507, R513A
OSH-4.../OST-4.../
Fluid group I (A2L)
R32, R444B, R447A, R452B,
R454B, R454A, R454C, R455A,
R1234ze, R1234yf
0036
(
nur Kältemittel)
31 bar
-10...+150°C
0.5
0.6
1.8 ... 3.8
6.5 ... 7.9
Cat. II / Modul D1
Siehe Fig. 3
Date: 30.04.2020
