Tabla de contenido
3 Introducción a los filtros de salida
Recuerde que los otros dos componentes de ruido siguen presentes. Es posible utilizar cables de motor no apantallados; no obstante, la disposición de
la instalación debe evitar que se acople el ruido entre el cable de motor no apantallado y la línea de red u otros cables sensibles (sensores, comunicación,
etcétera). Esto se puede conseguir a través de la separación y la colocación del cable de motor en una bandeja de cables separada, continua y con
conexión a tierra.
3.5 Un filtro para cada finalidad
La tabla siguiente muestra una comparación del rendimiento de los filtros du / dt y senoidales. Puede utilizarse para determinar qué filtro utilizar en su
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aplicación.
Criterios de rendimiento
Tensión del aislamiento del mo-
tor
Tensión del cojinete del motor
Rendimiento EMC
Máxima longitud de cable de
motor
Ruido acústico de conmutación
del motor
Tamaño relativo
Caída de tensión**
Tabla 3.2: Comparación de los filtros du / dt y senoidales
*) No 690 V.
**) Véanse las especificaciones generales para la fórmula.
3.5.1 Filtros du / dt
Los filtros du / dt están formados por inductores y condensadores en una disposición del filtro de paso bajo, y sus frecuencias de corte están por encima
de la frecuencia de conmutación nominal del convertidor. Los valores de inductancia (L) y capacitancia (C) se muestran en las tablas del apartado
eléctricos: filtros du / dt,
en el capítulo
senoidales. Con un filtro du / dt, la forma de la onda de tensión sigue siendo la de impulsos, pero la corriente es senoidal (véanse las ilustraciones a
continuación).
Funciones y ventajas
Los filtros du / dt reducen los picos de voltaje y el du / dt de los impulsos en los terminales del motor. Los filtros du / dt reducen el du / dt a aproxima-
damente 500 V/s. El voltaje en los terminales del motor sigue presentando la forma de impulsos, como se muestra en la siguiente ilustración
du / dt
. La corriente del motor tiene una forma senoidal sin picos de conmutación.
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Filtros du / dt
Hasta 150 m de cable (apantallado / no apantallado)
cumple con los requisitos de la norma CEI 60034-17
(motores de uso general). Por encima de esta longi-
tud de cable, aumenta el riesgo de «impulsos dobles»
(dos veces la tensión de la red eléctrica).
Se reduce ligeramente, solo en motores de alta po-
tencia.
Elimina el sonido del cable de motor. No cambia la
clase de emisiones. No permite cables de motor más
largos de lo especificado para el filtro RFI integrado
en el convertidor de frecuencia.
100-150 m
Con rendimiento EMC garantizado: 150 m apantalla-
do.
Sin rendimiento EMC garantizado: 150 m no apanta-
llado.
No elimina el ruido acústico de conmutación.
15-50 % (en función del nivel de potencia)
0,5 %
Selección de filtros de salida
. Tienen valores L y C inferiores, por lo que son más baratos y pequeños que los filtros
MG.90.N2.05 - VLT
Guía de Diseño de los filtros de salida
Filtros senoidales
Ofrece una tensión de terminal del motor senoidal de fase
a fase. Cumple con los requisitos de las normas
CEI-60034-17* y NEMA-MG1 para motores de uso general
con cables de hasta 500 m (1 km para el tamaño de bastidor
VLT D y superior).
Reduce las corrientes de los cojinetes provocadas por las
corrientes circulantes. No reduce las corrientes de modo
común (corrientes de eje).
Elimina el sonido del cable de motor. No cambia la clase de
emisiones. No permite cables de motor más largos de lo
especificado para el filtro RFI integrado en el convertidor de
frecuencia.
Con rendimiento EMC garantizado: 150 m apantallado y 300
m no apantallado.
Sin rendimiento EMC garantizado: hasta 500 m (1 km para
el tamaño de bastidor VLT D y superior).
Elimina el ruido acústico de conmutación del motor provo-
cado por la magnetoestricción.
100%
4-10%
®
es una marca registrada de Danfoss.
Datos
Con filtro
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