Reactivación; Fallo De Funcionamiento; Mantenimiento; Ayuda Para Arrancar En Una Pendiente - PEUGEOT BOXER Guía De Utilización

Reactivación
F Pulse de nuevo este botón.
El sistema volverá a activarse. Esto se confirma
mediante el apagado del testigo del botón
acompañado de un mensaje.

Fallo de funcionamiento

En caso de fallo del sistema, el sistema
Stop & Start se desactiva y este testigo
se enciende, acompañado de un
mensaje en la pantalla del cuadro de
instrumentos.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a su revisión
En caso de fallo de funcionamiento en modo STOP,
es posible volver a arrancar el motor pisando
a fondo el pedal de embrague y poniendo la
palanca de cambios en punto muerto.

Mantenimiento

Antes de realizar cualquier intervención en el
compartimento motor, desactive el sistema
Stop & Start para evitar el riesgo de heridas
relacionadas con la activación automática del
modo START.
Este sistema requiere una batería de tecnología
y características específicas (referencias
disponibles en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado).
El montaje de una batería no catalogada por
PEUGEOT podría provocar fallos de funcionamiento
del sistema.
Para más información relativa a la Batería, consulte
el apartado correspondiente.
El sistema Stop & Start utiliza una tecnología
avanzada. Todos los trabajos en este
tipo de baterías debe llevarlos a cabo un
concesionario de PEUGEOT o un taller
cualificado.
Conducción
Ayuda para arrancar en
una pendiente
Sistema que mantiene el vehículo inmovilizado
un momento (aproximadamente 2 segundos) al
arrancar en pendiente; el tiempo que lleva pasar el
pie del pedal del freno al del acelerador.
Esta función (también denominada HHC, Hill
Holder Control), asociada al control dinámico de
estabilidad, facilita el arranque en pendiente y se
activa en las siguientes condiciones:
- El vehículo debe estar parado con el motor en
marcha y el pedal del freno pisado.
- La pendiente de la vía debe ser superior al 5 %.
- En subida, la caja de cambios debe estar en
punto muerto o con una marcha engranada
distinta de la marcha atrás.
- En bajada, debe estar engranada la marcha
atrás.
La ayuda al arranque en pendiente
proporciona una mayor comodidad en la
conducción. No es ni un estacionamiento
automático del vehículo ni un freno de
estacionamiento automático.
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