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Mantenimiento
8.8. DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA BOMBA
El montaje y desmontaje de las bombas debe ser realizado únicamente por personal cualificado. Asegurarse de
que el personal lea cuidadosamente este manual de instrucciones y, en particular, las instrucciones referidas al
trabajo que van a realizar.
ATENCIÓN
El montaje o desmontaje incorrecto puede causar daños en el funcionamiento de la bomba y
ocasionar altos gastos de reparación, así como un largo período de inactividad.
INOXPA no se responsabiliza por los accidentes o daños causados por el incumplimiento de las
instrucciones que contiene este manual.
Preparativos
Disponer de un ambiente de trabajo limpio, pues algunas piezas, incluido el cierre mecánico, podrían necesitar
un manejo cuidadoso y otras tienen tolerancias pequeñas.
Comprobar que las piezas que se utilizan no se hayan dañado durante el transporte. Al hacer esto, necesita
inspeccionar las caras ajustadas, las caras coincidentes, la obturación, la presencia de rebabas, etc.
Después de realizar cada desmontaje, limpiar cuidadosamente las piezas e inspeccionar cualquier daño. Sustituir
todas las piezas dañadas.
Herramientas
Utilizar las herramientas apropiadas para las operaciones de montaje y desmontaje. Utilizarlas correctamente.
Limpieza
Antes de desmontar la bomba limpiar su parte exterior e interior.
NUNCA limpiar la bomba a mano mientras esté en marcha.
8.8.1. Desmontaje de la bomba Kiber KTE
1. Aflojar las tuercas (54A) y las arandelas (53A).
2. Retirar la boca de impulsión (34).
3. Retirar el estator (22).
4. Retirar la rejilla de protección (46) de la tolva (01) quitando los tornillos (52G) con sus respectivas
arandelas (53G).
5. Retirar la protección del motor (47) aflojando los tornillos (52F) con sus respectivas arandelas (53F).
6. En los modelos KTE-60, KTE-80 y KTE-90 separar el motorreductor (93) quitando las tuercas (54) y las
arandelas (53). En el modelo KTE-100 separarlo quitando los tornillos (52A) con sus arandelas (53).
7. Quitar el tornillo (52E) y su arandela (53B).
8. Separar el motorreductor (93) de la tolva.
9. Quitar los tornillos (52B) y las arandelas (35) que unen el bulón (27) del eje del motor con el sinfín (24) y
retirar el bulón (27).
10. Retirar la tapa cierre (09) junto con el eje (05) del motor quitando los tornillos (52D), las arandelas (53D)
y las tuercas (54C).
11. Empujar el sinfín (24), que está unido al rotor (21), hacia la boca de impulsión hasta que haga tope y
girarlo en sentido horario hasta que el bulón (27) del rotor quede visible.
12. Quitar el rotor (21) aflojando los tornillos (52B) y las arandelas (35).
13. Girar el sinfín (24) en sentido antihorario hasta que quede dentro de la tolva (01) y quitarlo por el interior
de la tolva (01).
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INOXPA S.A.U.
· 01.624.30.01ES · (0) 2021/05
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