Faro (Cruce, Tipo Hid), Luz De Posición/Luz De Conducción Diurna (Tipo Led); Faros De Cruce Hid (Si Está Equipado) - Kia CARENS 2020 Manual Del Propietário

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Mantenimiento
7. Monte de nuevo el casquillo en el
conjunto alineando las lengüetas
del casquillo con las ranuras del
conjunto. Empuje el portalámparas
en el conjunto y gírelo en sentido
horario.
8. Monte la cubierta de la bombilla de
los faros girándola en el sentido de
las agujas del reloj.
9. Conecte el conector eléctrico a la
parte trasera del conjunto de faros.
NOTA
Si es necesario ajustar la orientación
del faro después de volver a colocar
el conjunto del faro, consulte en un
taller profesional para obtener más
información. Kia recomienda consul‐
tar en un centro de servicio / distri‐
buidor Kia autorizado.
8-98
Faro (cruce, tipo HID), luz de
posición/luz de conducción diurna
(tipo LED)
Si la bombilla no funciona, lleve el vehí‐
culo a un taller profesional para que lo
comprueben. Kia recomienda visitar un
centro de servicio / distribuidor Kia au‐
torizado.
ADVERTENCIA
n Faros de cruce HID (si está
equipado)
No intente cambiar o comprobar los
faros cortos (bombilla XENON), ya
que hay riesgo de descarga eléctrica.
Si la bombilla no funciona, lleve el ve‐
hículo a un taller profesional para
que lo comprueben. Kia recomienda
visitar un centro de servicio / distri‐
buidor Kia autorizado.
NOTA
Las luces HID tienen un rendimiento
superior al de las bombillas halóge‐
(Continúa)
(Continúa)
nas. Los fabricantes de luces HID cal‐
culan que duran el doble o más que
las bombillas halógenas, según la
frecuencia de uso. Es probable que
deban cambiarse en algún momento
de la vida útil del vehículo. Ciclos más
frecuentes de encendido y apagado
de los faros de lo que es habitual
acortan la vida útil de las luces HID.
Las luces HID no fallan del mismo
modo que las luces incandescentes
halógenas. Si un faro se apaga des‐
pués de haber estado iluminado du‐
rante cierto periodo pero se encien‐
de de nuevo inmediatamente accio‐
nando el interruptor, es posible que
la luz HID deba cambiarse. Los com‐
ponentes de la luz HID son más com‐
plejos que los de las bombillas haló‐
genas convencionales, por lo que los
costes de cambio son también ma‐
yores.
❈ Cambio de tráfico (para Europa)
La distribución de la luz de los faros
de cruce es asimétrica. Si se va al
extranjero a un país que conduzcan
por el lado opuesto, esta pieza asi‐
métrica podría deslumbrar a los

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