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Indicaciones para el servicio y mantenimiento
12. Indicaciones para el servicio y
mantenimiento
12.1 Indicaciones generales para el servicio
El mantenimiento y la reparación de los aparatos
modernos, y de sus módulos que son relevantes
para su seguridad, requieren una formación
técnica calificada y un taller dotado de
herramientas especiales e instrumentos
convenientes para las comprobaciones. Es por
ello que el fabricante recomienda encomendar a
un taller especializado todos los trabajos que no
vienen descritos en el presente manual. El técnico
cuenta con la formación, la experiencia y el
equipos necesarios para ofrecerle a usted siempre
la solución más económica. Y le prestará ayuda a
través de sus sugerencias y consejos.
Después de un período de marcha inicial de unas
5 horas se tendrán que inspeccionar todo los
tornillos y tuercas a los que se tenga acceso
(excepto los tornillos de ajuste del carburador),
para ver si están bien apretados y apretarlos si
fuese necesario.
Cada vez que vaya a utilizar el aparato, antes de
empezar a trabajar compruebe que el pulverizador
a motor de mochila está en condiciones
adecuadas para su funcionamiento.
Guarde preferentemente el aparato en un lugar
seco y seguro, con el depósito de combustible
lleno. No debe haber cerca ningún fuego
desprotegido. En caso de inutilización durante un
largo período de tiempo, ver cap. "13.5 Poner
fuera de servicio y guardar".
12.2 Componentes de montaje y de
funcionamiento del motor
Durante los trabajos de ajuste y mantenimiento en
componentes de montaje y funcionamieno siga
escrupulosamente las instrucciones que figuran en
el manual de uso del motor separado. Realice sólo
los trabajos descritos y los trabajos con los que
usted esté familiarizado. El resto de los trabajos
deberán ser realizados por un taller de servicio
técnico especializado. Si desea realizar cualquier
consulta nuestro taller de servicio técnico le
responderá amablemente.
Deberán realizarse al menos los siguientes
trabajos periódicos conforme a las instrucciones
del manual de instrucciones del motor:
Revisar el ajuste de marcha en vacío y si fuera
necesario reajustar el tornillo de tope de
marcha en vacío.
La herramienta de corte nunca debe ponerse
en marcha en modo de marcha en vacío.
ESPAÑOL 16
Limpieza del filtro de aire y revisión del material
del filtro.
Revisión del aislamiento acústico antes de
comenzar el trabajo y antes de arrancar el
motor para asegurarse de que se encuentra en
buen estado.
Nunca toque el aislamiento acústico si está
caliente.
Revise la distancia correcta entre los
electrodos de las bujías de encendido y que los
electrodos no estén fuertemente quemados.
Revisión de la ventilación del depósito de
combustible y del filtro de combustible.
12.3 Comprobación de la cantidad de líquido
eyectado
Como mínimo al inicio de cada temporada de
pulverización se debe comprobar que la cantidad
de paso de líquido del aparato (l/min) aún se
corresponde con el valor indicado en el apartado
12.3 " Tobera / Valores de aplicación".
Para ello, llene el aparato con agua hasta la marca
máxima, póngalo en funcionamiento y pulverice
durante un minuto con una presión de trabajo de
10 bar.
A continuación, mida la cantidad de agua que
debe añadir hasta llegar de nuevo a la marca
máxima.
El valor que le haya dado es la cantidad de líquido
eyectado por el aparato en l/min con una presión
de trabajo de 10 bar. Este valor no puede diferir
más del 10 % respecto al valor indicado en el
apartado 12.3 "Tobera / Valores de aplicación".
Si el valor obtenido es muy pequeño, puede que
en la tobera queden sedimentos. Limpie la tobera
y repita la comprobación.
Si el valor obtenido es muy grande, puede deberse
al desgaste o al deterioro de la boquera de
pulverización.
Sustituya la tobera vieja por una nueva
(Nº de referencia:
06 10 03 12 00 503 - Tobera
06 10 03 12 00 502 – Pieza de rayado).
Al realizar la comprobación de la cantidad de
líquido eyectado, fíjese también en si la tobera del
aparato aún produce un abanico de pulverización
uniforme.
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