LV
6.2 MAZGĀŠANAS POZĪCIJA
Kad mehānisms atrodas mazgāšanas
pozīcijā, ir stingri aizliegts ieslēgt dzinē-
ju.
6.2.1 Hidrauliski darbināms mehānisms
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Iestatiet mehānismu transportēšanas pozīcijā.
3. Iestatiet viszemāko pļaušanas augstumu, pretē-
jā gadījumā hidrauliskās šļūtenes var sabojāt.
4. Apturiet dzinēju.
5. Atvienojiet abas resnās hidrauliskās šļūtenes no
mašīnas pieslēgvietas (2:PTO). Skatīt 6. attēlu.
6. Izņemiet abas tapas (5:A) un noņemiet visas
starplikas.
6.2.2 Siksnas piedziņas mehānisms
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Iestatiet mehānismu transportēšanas pozīcijā.
3. Iestatiet pļaušanas augstumu centra
pozīcijā (4-5).
4. Apturiet dzinēju.
5. Izņemiet abas tapas (5:A) un noņemiet visas
starplikas.
6. Atslābiniet siksnas nospriegojumu un atāķējiet
siksnu no mašīnas skriemeļa. Skatīt 3. attēlu.
7. Uzstādiet aizbīdni (7:C) aizmugurējā pozīcijā,
lai tas nobloķētos.
8. Satveriet mehānisma priekšējo malu un pace-
liet, līdz mehānisms nobloķējas pirmajā pozīci-
jā. Skatīt 8. attēlu.
6.3 APKOPES POZĪCIJA
Mehānismam atrodoties apkopes pozī-
cijā, ir stingri aizliegts ieslēgt dzinēju.
1.Iestatiet mehānismu tīrīšanas pozīcijā.
Skatīt iepriekš.
2. Satveriet mehānisma priekšējo malu un pace-
liet, līdz mehānisms nobloķējas otrajā pozīcijā.
Skatīt 9. attēlu.
6.4 ATIESTATĪŠANA
Pārstatīšana no tīrīšanas un apkopes pozīcijām jā-
veic divām personām.
1. Viena persona paceļ mehānismu aiz priekšējās
malas, lai tas atvienotos no aizbīdņa (7:C).
2. Otra persona iestata aizbīdni priekšējā pozīcijā.
3. Pirmā persona lēnām nolaiž mehānismu līdz ze-
mei.
4. Citus savienojumus veic saskaņā ar norādīju-
miem attiecīgajā "3" nodaļā.
98
LATVISKI
6.5 TĪRĪŠANA
Pēc katras lietošanas mehānisma apakša ir jānotī-
ra.
Iestatiet mehānismu mazgāšanas pozīcijā.
Uzmanīgi iztīriet mehānisma apakšējo pusi. Iz-
mantojiet ūdeni un birsti.
Kad virsmas ir pilnīgi sausas un tīras, atsvaidziniet
krāsojumu. Izmantojiet izturīgu dzeltenu krāsu,
kas paredzēta metāla priekšmetiem, ko lieto ārpus
telpām.
7.1 EĻĻOŠANA
Ieeļļojiet visas eļļošanas vietas saskaņā ar turpmāk
norādīto tabulu.
Trīs pļaušanas asis (13:C) ir jāieeļļo ik pēc 100
darba stundām, kā arī pēc katras tīrīšanas.
Citas eļļošanas vietas ir jāieeļļo ik pēc 250 darba
stundām.
Lai ieeļļotu nipeļus, lietojiet ar universālu smēr-
vielu pildītu ziedes pistoli. Sūknējiet, kamēr smēr-
viela sāk izplūst. Eļļošanas vietas ir norādītas 13.
attēlā.
Daļa
Gultņi, siksnas
spriegotājs
Aizmugurējā
izsviedēja lūku un
hidraulikas cilin-
dru gultņi
Pļaušanas asis
Gultņi, posma rite-
nis
Posmi un gultņi
labajā un kreisajā
pusē
7.2 ASMEŅU MAIŅA (10:D)
Asmeņiem vienmēr ir jābūt pietiekami asiem. Tas
nodrošina vislabākos pļaušanas rezultātus.
Pēc sadursmes ar svešķermeni vienmēr pārbaudiet
asmeni(-ņus). Ja asmeņu sistēma ir bojāta, bojātās
detaļas jānomaina.
Jauno asmeni uzstādiet tā, lai iespiestais teksts bū-
tu vērsts lejup.
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
7 APKOPE
Eļļošanas nipeļi/
darbība
Divi eļļošanas nipeļi
Ieeļļojiet, izmantojot
eļļas kannu, kas piepil-
dīta ar universālu eļļu.
Trīs eļļošanas nipeļi
Četri eļļošanas nipeļi
14 eļļošanas nipeļi
Asmens(-ņu) maiņas laikā lietojiet aiz-
sargcimdus, lai pasargātos no savaino-
jumiem.
Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezer-
ves daļas. Neoriģinālas rezerves daļas
var radīt savainojumu risku, pat ja tās
ir derīgas ierīcei.
Attēls
13:A
13:B
13:C
13:D
13:E