REMOLCADO: en caso de avería
Antes de cualquier remolcado, coloque
la caja de velocidades en posición
neutra, desbloquee la columna de di-
rección y, a continuación, desactive el
freno de aparcamiento.
Para los vehículos equipados con una
caja de velocidades automática, en
caso de imposibilidad de pasar la pa-
lanca de velocidades a la posición N,
póngase en contacto con un represen-
tante de la marca.
Desbloqueo de la columna de
dirección
Introduzca la llave en el contactor de
arranque y gírela hacia la posición de
encendido. Según el vehículo, colo-
que la tarjeta en el símbolo y pulse el
botón de arranque del motor durante
dos segundos.
Ponga la palanca de velocidades en
punto muerto (posición N en los vehí-
culos con caja de velocidades automá-
tica).
Cuando la columna de dirección se
desbloquea, las funciones accesorias
reciben alimentación: puede utilizar
las luces del vehículo (indicadores de
dirección, luces de freno, etc.). Por la
noche, el vehículo debe llevar las luces
encendidas.
Según el vehículo, una vez terminado
el remolcado, pulse dos veces el botón
de arranque del motor (riesgo de des-
carga de la batería).
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Puntos de remolcado
delantero y trasero
Utilice exclusivamente los puntos de
remolcado delanteros 2 y traseros 4.
Suelte la tapa frontal 1 o trasera 3
pasando una herramienta plana por
debajo de la tapa.
– Utilice una barra de remolcado rígida. En caso de utilizar una cuerda o
un cable (si la legislación lo permite), el vehículo remolcado debe poder
frenar.
– No hay que remolcar un vehículo cuya capacidad para circular se en-
cuentre alterada.
– Evite los tirones al acelerar y al frenar ya que podrían dañar el vehículo.
– En todos los casos, se aconseja no superar los 25 km/h.
– No empuje el vehículo si la columna de dirección se encuentra bloqueada.
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Estos puntos de remolcado tan sólo
se pueden emplear para remolcar, en
ningún caso deben servir para levantar
directa o indirectamente el vehículo.
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