Caratteristiche Tecniche - RIB EUROBAR Manual Del Usuario

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Idiomas disponibles

I I

OFF - disabilitato

Dip 6

- Gestione scheda Riscaldatore (Heater per Eurobar v.07) cod.

ACQ9097

OFF - Gestione Magnete (cod. ACG8070 - ACG8073)

Per la gestione di scheda Riscaldatore e Magnete attenersi ai rispettivi

libretti di istruzione.

Ad ogni selezione fatta eseguire un RESET ponticellando almeno

per un secondo il jumper S3, poi togliere il pin.

S3 - RESET

Ogni volta che viene eseguito un cambiamento alla posizione dei

Dip, ponticellate successivamente S3 almeno per un secondo o la

centralina non accetterà le nuove impostazioni (questa operazione

può essere eseguita anche con un cacciavite).

MEMORIZZAZIONE TEMPI

Operazione da eseguire a sbarra chiusa (con finecorsa di chiusura

premuto).

NOTA: Gli accessori di sicurezza sono attivi durante l'apertura e la

programmazione tempi, pertanto è necessario evitare transiti in

prossimità dell'impianto. Se questo dovesse succedere, si avrà il

fermo sbarra e sarà necessario riposizionare in chiusura la

sbarra ed eseguire una nuova programmazione. Se una delle

sicurezze viene impegnata in chiusura, non sarà necessario

eseguire una nuova programmazione in quanto i tempi sono già

stati memorizzati, quindi la sbarra effettuerà un'inversione in

apertura e ad un successivo comando richiuderà.

Normalmente la sbarra viene fornita con i tempi di funzionamento già

inseriti, tuttavia il tempo di attesa prima della chiusura automatica risulta

essere di pochi secondi.

Per personalizzare questo tempo è obbligatorio procedere ad una nuova

memorizzazione come segue:

1 - Agendo sullo sblocco manuale chiudere la sbarra ed accertarsi che

il finecorsa di chiusura sia premuto dalla camme, poi bloccare la

sbarra avvitando lo sblocco.

2 - Premere il pulsante S1 e rilasciarlo immediatamente, il led L2 (rosso)

si accende e rimane acceso.

3 - Premere il pulsante S1 e rilasciarlo immediatamente, la sbarra

esegue l'apertura e si ferma al raggiungimento del finecorsa di

apertura (il Led 2 rimane acceso).

4 - Attendere il tempo di pausa prima della chiusura automatica max 5

minuti; oltre i quali la sbarra richiuderà automaticamente. Durante

l'attesa il led L2 rimane acceso.

5 - Premendo il pulsante S1 (il led L2 si spegne) si fissa il tempo di

attesa. La sbarra si chiude e si ferma raggiungendo il finecorsa di

chiusura.

NOTA: ll tempo di attesa prima di ottenere la chiusura automatica verrà

determinato solo se "Dip 5 ON".

FUNZIONAMENTO PARK (Dip 4 - ON)

L'ingresso "IN-PARK" (NA) deve essere collegato ad un sensore

magnetico posizionato nelle immediate vicinanze della sbarra, per

segnalare la presenza di una autovettura prossima al transito (se non si

vuole usufruire di questa funzione eseguire un ponticello tra i morsetti 8

e IN-PARK).

L'ingresso "K-OUT PARK" deve essere collegato al contatto "6" (NA)

delle fotocellule situate in corrispondenza della linea di completamento

del passaggio dell'autovettura (Per ottenere la chiusura al passaggio

completo della vettura).

Pertanto l'ingresso "K-OUT PARK" non può essere usato come

comando automatico di tipo Passo-Passo.

L'ingresso "10" (NC) deve essere collegato ad una sicurezza (fotocellule

o fotocosta) per garantire la protezione in fase di chiusura.

MODO DI FUNZIONAMENTO PARK

A condizione che un'autovettura sia presente sul sensore magnetico,

può essere comandata l'apertura della sbarra tramite pulsante apre o

contatto radio. La sbarra rimarrà aperta fin quando l'autovettura non

sarà transitata davanti alle fotocellule situate in corrispondenza della

linea di completamento del passaggio.

La chiusura viene eseguita dopo un secondo dall'avvenuto transito

(fotocellula liberata), e viene protetta da fotocellule o fotocosta.

Quest'ultime comanderanno l'inversione della sbarra in apertura anche

se l'autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze.

NOTA: Se "Dip 4 ON" e se "Dip 3 ON", automaticamente Dip 3 viene

considerato in OFF (fotocellule attive solo in chiusura).

ATTENZIONE: Il tempo di attesa prima della chiusura automatica sarà

conteggiato solo se "Dip 5 ON".

Come conseguenza, se l'autoveicolo rimane troppo a lungo sul

sensore magnetico senza transitare (senza impegnare la

fotocellula), la sbarra chiuderà dopo il tempo preimpostato.

APERTURA

CON

BLOCCO

INTERRUTTORE O OROLOGIO

Questa funzione è utile nelle ore di punta quando il traffico veicolare

risulta rallentato (es. entrata-uscita operai, emergenze in zone

residenziali o parcheggi e temporaneamente per traslochi).

MODALITÁ DI APPLICAZIONE

Collegando un interruttore e/o un orologio di tipo giornaliero settimanale

(al posto di un pulsante NA tra il comune (8) e l'ingresso apre (9)) è

possibile aprire la sbarra e mantenerla aperta finché l'interruttore rimane

chiuso.

A sbarra aperta vengono inibite tutte le funzioni di comando.

Aprendo l'interruttore, o allo scadere dell'ora impostata, i comandi

vengono riabilitati e quindi la sbarra può essere comandata in chiusura.

In caso "Dip 5 ON" (abilitazione tempo di attesa prima della chiusura

automatica), aprendo l'interruttore o allo scadere dell'ora impostata si

avrà la chiusura automatica della sbarra.

FUNZIONE BLACK-OUT

A sbarra aperta o parzialmente aperta e comunque non chiusa

totalmente, al ripristino della corrente la sbarra eseguirà una chiusura

immediata, tale chiusura sarà eseguita con le sicurezze attive.

N.B.: E' possibile richiedere la scheda EURO-BAR senza la funzione di

black-out.