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Idiomas disponibles
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ATENCIÓN:
• Nunca reabastezca el motor en locales que no tengan ventilación adecuada;
• No fume o permita que otras personas estén fumando próximos al local del reabastecimiento;
• Nunca abastezca en locales que posean chispas y/o productos explosivos;
• Nunca derrame combustible en las partes externas del motor o deje el combustible transbordar durante el
reabastecimiento;
• Nunca permita que niños tengan contacto con el combustible del motor;
• Nunca utilice diesel mezclada o con impurezas;
• Evite contacto prolongado del combustible con la piel. No inhale el vapor de combustible. Utilice máscara de
protección respiratoria apropiada;
• Utilice equipo de protección individual (EPI) adecuado para el procedimiento de abastecimiento;
• Nunca derrumbe agua o otros contaminantes en el tanque de combustible.
6.4. Expurgando sistema de combustible
En la primera utilización del motor a diesel, así como cuando acabar el combustible, puede suceder entrada de aire en el sistema.
Cuando esto suceder, la bomba de combustible no consigue succionar el combustible del tanque, y de esta manera el motor no
funcionará. Toda vez que esto suceder, proceda de acuerdo con los siguientes pasos para expurgar el aire del sistema:
1 – Con auxilio de una llave gire la tuerca de la boquilla inyectora, dos vueltas en el sentido contrario de los punteros del reloj,
Fig. 5;
2 – Presione la válvula de descompresión;
3 – Con la válvula de descompresión presionada, accione la partida;
4 – Espere hasta que el combustible salga por la tuerca de la boquilla inyectora;
5 – Apriete la tuerca de la bomba inyectora.
6.5. Registro de combustible
El registro de combustible controla el flujo de diesel del tanque para la bomba inyectora del motor. Siempre certifíquese de que
el registro esté en la posición "cerrado" cuando el motor estuviera apagado, Fig.6.
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Figura 4 – Indicador de combustível
Gire dos vueltas para soltar
(sentido contrario de
los punteros del reloj)
Figura 5 – Expurgando sistema de combustible
Borde superior del tanque
Límite máximo de combustible
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