Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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ATENCIÓN:
Mantenimientos impropios o realizados por personas sin experiencia, puede resultar en daños al equipo y/o
lesiones en el operador.
8.2. Cambio de aceite
El cambio de aceite debe ser realizada respetando los períodos/horas en la Tabla 3 de este manual. Para un mejor flujo del aceite
es recomendado que el cambio sea realizada con el motor todavía caliente. Para efectuar el cambio proceda de la siguiente
manera:
1 – Certifíquese de que el motor esté apagado;
2 – Providencie un recipiente para almacenar el aceite usado, y posiciónelo a fin de recoger el aceite usado del motor;
3 – Remueva la tapa del recipiente del aceite;
4 – Remueva la tapa de dreno del cárter, Fig. 12;
5 – Aguarde hasta que todo el aceite escurra;
6 – Reinstale la tapa del dreno del cárter;
7 – Inserte el aceite en el cárter del motor, utilice solamente aceite recomendado (15W40).
8 – Verifique si el nivel de aceite está dentro de las marcas recomendadas, conforme informado en el ítem 6.2 de este manual.
Siempre utilice equipo de protección individual (EPI) al manosear aceite del motor. Evite el contacto directa-
mente con la piel.
ATENCIÓN:
Siempre encamine el aceite usado para una empresa especializada en la coleta de este material, para dar
destinación al mismo.
Nunca descarte el aceite directamente en la tierra o en alcantarillado.
8.3. Filtro de aceite
El período para la limpieza del filtro de aceite es determinada en la Tab. 3. Para realizar la limpieza del filtro de aceite, proceda de
acuerdo con los siguientes pasos:
1 – Retire el aceite del cárter de acuerdo con el ítem 8.2;
2 – Suelte el perno hexagonal, Fig. 13;
3 – Retire el filtro;
4 – Limpie el filtro con combustible diesel (u otro solvente como: gasolina, querosene) e instale nuevamente;
5 – Apriete el perno hexagonal.
Tapa del recipiente del aceite
Figura 12 – Tapa del aceite (varilla)
Perno (tapa) del dreno
Arandela de sello
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