EDELRIDe Eddy Manual Del Usuario página 27

ontgrendelen en het touw vrij te geven en kan het
touw verder worden vrijgegeven.
Losmaken en naar beneden laten (afb. 16)
Om extra veiligheidsredenen dient het ingaande touw
met de remhand genomen te worden.
Om het gespannen touw nu los te maken en de in het
touw hangende persoon naar beneden te laten, dient
tactvol aan de stuurhendel te worden getrokken.
Hierbij het ingaande touw voor extra zekering door de
remhand laten lopen.
Alleen met gecontroleerde snelheid de persoon naar
beneden laten zakken.
De abseilsnelheid neemt met toenemende ontgren-
deling door de stuurhendel toe.
Vooral bij kleine touwdiameters en bij veel gebruikte
touwen met vergrote diameter moet bij het laten
zakken van een persoon het bedienen van de
remhendel met meer gevoel worden uitgevoerd.
Double-Stop zekeringfunctie bij overmoduleren
(afb. 17)
Bij overmoduleren (te ver trekken van de remhendel)
springt de remnok automatisch weer in de houdpositie
en zet het touw vast. = DoubleStop-zekeringfunctie.
De remhendel blijft in de aangetrokken stelling.
Door tactvol naar voren drukken van de hendel kan de
remnok weer worden ontgrendeld zodat de persoon
verder naar beneden gezakt kan laten worden.
Attentie: Bij veel gebruikte touwen met vergrote
diameter reageert het hendelmechanisme beperkt
gevoelig zodat voor de veiligheid het ingaande touw
altijd vastgehouden moet worden.
De Double-Stop zekeringfunctie is een aanvullende
zekeringfunctie om een overmoduleren met onbe-
doeld versnellen te vermijden.
Actief abseilen
Het actieve abseilen heeft analoog plaats aan het
laten zakken, met extra geleiding van het ingaande
touw door de remhand en gedoseerd ontgrendelen
met de stuurhendel.
Zekeren met topropen (afb. 18)
Voor het zekeren met topropen kunnen voor het
terugtrekken van het touw de beide touwstrengen ook
direct worden bediend.
Let bij het topropen erop dat het touw niet slap gaat
hangen.
REGELMATIGE CONTROLE,
LEVENSDUUR
Regelmatice controle
Voor ieder gebruik dienen de volgende aangegeven
componenten met betrekking tot de beschadigingen
(groeven, deformaties, slijtage) en perfecte functie te
worden gecontroleerd.
Te controlerende onderdelen
• vaste en beweegbare zijkanten van het apparaat
• beweegbare remnokken (groeven, slijtage,
beweeglijkheid)
• veeras
• stuurhendel
UITSORTEREN EN