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Solución de problemas
Problema
El motor de arranque no se engrana.
El motor no arranca, arranca con
dificultad, o no sigue funcionando.
El motor pierde potencia.
Posible causa
1. La TDF está engranada.
2. El freno de estacionamiento no está
puesto.
3. La palanca de control de la velocidad
no está en la posición de punto muerto.
4. La batería no está totalmente cargada.
5. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o defectuosas.
6. El fusible esta fundido.
7. El relé o interruptor está dañado o
desgastado.
1. El depósito de combustible está vacío.
2. La válvula de cierre de combustible
está cerrada.
3. El nivel de aceite del cárter está bajo.
4. El acelerador y el estárter no están en
la posición correcta.
5. El filtro de combustible está sucio.
6. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
7. El limpiador de aire está sucio.
8. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o dañadas.
9. El relé o interruptor está dañado o
desgastado.
1
La bujía está sucia o la distancia entre
0.
electrodos es incorrecta.
1
El cable de la bujía no está conectado.
1.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El limpiador de aire está sucio.
3. El nivel de aceite del cárter está bajo.
4. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire situados por encima
del motor están obstruidos.
5. El orificio de ventilación del tapón
del depósito de combustible está
bloqueado.
6. El filtro de combustible está sucio.
7. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
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Acción correctora
1. Desengranar la TDF.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Asegúrese de que la palanca de
control de la velocidad está en la
posición de punto muerto.
4. Cargue la batería.
5. Compruebe que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas.
6. Cambie el fusible fundido.
7. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Abra la válvula de cierre del
combustible.
3. Añada aceite al cárter.
4. Asegúrese de que el control del
acelerador está en el punto intermedio
entre las posiciones "LENTO" y
"RÁPIDO", y que el estárter está en
la posición de cerrado/activado si el
motor está frío (salvo el Kohler EFI),
o abierto/desactivada si el motor está
caliente.
5. Cambie el filtro de combustible.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
7. Limpie o cambie el elemento del
limpiador de aire.
8. Compruebe que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales de conexión a fondo con
limpiador para contactos eléctricos,
aplique grasa dieléctrica y realice las
conexiones apropiadas.
9. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1
Ajuste o cambie la bujía.
0.
1
Compruebe la conexión del cable de
1.
la bujía.
1. Reduzca la velocidad de avance.
2. Limpie el filtro del limpiador de aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Elimine la obstrucción de las aletas
de refrigeración y de los conductos de
aire.
5. Limpie o sustituya el tapón del depósito
de combustible.
6. Cambie el filtro de combustible.
7. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
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