Tabla de contenido
T e c h n o l o g y , L L C
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Vea cuando NO cambiar el filtro de combustible
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Vea la condición del combustible . Viendo lo que se colecciona en el filtro o que es lo que sucede dentro de la cubierta
transparente puede ayudar a diagnosticar varias condiciones mecánicas problemas o relacionadas con el estado del
sistema de combustible .
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Configuraciones del "Filtro en Posición Superior" . Agua y contaminantes del combustible caen al fondo del cuerpo del
procesador y a lado opuesto del filtro resultando en una mayor vida del filtro .
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Protección integrada al momento de purgar el filtro . Combustible que se le echa al sistema para purgarlo cae fuera del
filtro asegurando que solamente combustible limpio llegue al motor .
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Medio Patentado . Lo "Mejor en su Clase" medio StrataPore™ remueve 98% de agua libre y emulsionada durante la vida
del filtro . Esto excede el desempeño de un medio celulosa .
Cuando es nuevo, el nivel de combustible en el filtro
estará muy bajo, con restricción mínima . A medida que
de filtro el nivel funcione, aumentan los contaminantes
en el cuerpo del procesador . El combustible sube en el
filtro, indicando la vida remanente del filtro .
La restricción permanece constantemente baja . Aunque
el nivel de combustible está ahora a más de la mitad del
filtro, el combustible sigue fluyendo a través de medio
limpio, con niveles de restricción mínimos . Al filtro
todavía le queda vida .
DAVCO Technology, LLC
«VER PARA CREER
1600 Woodland Drive, Saline, MI 48176-1629
»
®
El nivel de combustible sube en la cubierta transparente .
A medida que los contaminantes se acumulan en el filtro,
el combustible sube hacia una sección no contaminada
del filtro, proporcionando óptima filtración con mínima
restricción .
Ahora el filtro está completamente cubierto de com-
bustible . En este momento toda su superficie ha sido
utilizada . La restricción está aumentando y le habrá que
cambiar el elemento filtrante cuando le toque el siguiente
mantenimiento .
800-328-2611
2
FUEL PRO
®
MANUAL TÉCNICO
www.davco.com
F1272 REV B
382
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Solución de problemas
