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5.4.4
Funcionamiento del dispositivo
de advertencia y del bloqueo
de seguridad de los estribos -
Vehículos con frenado automático
Operario parado sobre el estribo
Cuando un operario está parado sobre un estribo,
se activan los siguientes bloqueos de seguridad y
dispositivos de advertencia:
01.06.2013
09:00:00
Hyd Oil Temp
32
C
o
0
No errors
1
0
No errors
0
No errors
El pictograma de advertencia 'Estribo ocupado' (1)
deberá aparecer en la pantalla de control de la cabina.
•
El funcionamiento del mecanismo de
compactación está inhibido (vehículos con sistema
abierto).
•
El funcionamiento del dispositivo elevador de
contenedores está inhibido.
•
La selección de la marcha atrás está inhibida:
En los vehículos equipados con bloqueo de la
marcha atrás de la transmisión, no será posible
colocarla.
En los vehículos no equipados con bloqueo de la
marcha atrás de la transmisión, se aplicarán los
frenos al colocarla.
•
Se activará el limitador de velocidad del vehículo y
evitará que el conductor pueda acelerar a más de
30 km/h.
ADVERTENCIA:
EL LIMITADOR DE VELOCIDAD NO EVITARÁ
QUE EL VEHÍCULO SUPERE LOS 30 KM/H
EN CASO DE QUE SEA ARRASTRADO POR
LA INERCIA, POR EJEMPLO AL DESCENDER
UNA PENDIENTE PRONUNCIADA.
SI ESTO SUCEDE, LA ALARMA DE
ADVERTENCIA SONARÁ EN LA CABINA
PARA ALERTAR AL CONDUCTOR DEL
PELIGRO. EL CONDUCTOR DEBE REDUCIR
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO HASTA
QUE SEA MENOR A 30 KM/H, EN ESE
MOMENTO, DEJARÁ DE SONAR LA
ALARMA DE ADVERTENCIA. EL LIMITADOR
DE VELOCIDAD PERMANECERÁ ACTIVADO
DURANTE UNA SITUACIóN DE ESTE TIPO.
Activación de los captadores de los estribos mientras
el vehículo se desplaza a más de 30 km/h.
Si el sistema detecta que uno o ambos estribos están
ocupados mientras el vehículo ya se encuentra a una
velocidad superior a los 30 km/h:
•
Sonará una alarma de advertencia en la cabina.
•
El pictograma de advertencia 'Estribo ocupado'
aparecerá en la pantalla de control de la cabina.
•
El vehículo se desacelerará automáticamente hasta
que la velocidad caiga por debajo de los 30 km/h.
•
Durante la desaceleración automática mientras el
vehículo se encuentre a más de 30 km/h, no será
posible aumentar la velocidad usando el pedal del
acelerador.
En caso de emergencia, es posible recuperar el mando
del acelerador accionando el 'Interruptor de anulación
del bloqueo del estribo' (consulte '4.2.5 Interruptor de
anulación del bloqueo del estribo' en la página 4-6).
•
Se puede continuar conduciendo sin restricciones
4585-OM1-R-GB-G1
una vez que la velocidad haya bajado a menos
de 5 km/h y los estribos ya no estén ocupados; el
pictograma 'Estribo ocupado' ya no se está visible
en la pantalla de control de la cabina.
Activación de los captadores de los estribos mientras
el vehículo da marcha atrás o se mueve hacia atrás en
punto muerto
Si un operario se sube al estribo mientras el vehículo
da marcha atrás o se mueve hacia atrás en punto
muerto, se activará el freno de estacionamiento
instantáneamente.
Para liberar el freno de estacionamiento:
•
o
•
OPERACIóN DEL EQUIPO
seleccione una marcha hacia delante si el
estribo está ocupado
seleccione marcha atrás después de que el
operario se haya bajado del estribo.
OM1R-OH-ES01R
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5-9
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