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OPERACIóN DEL EQUIPO
5.4.3
Funcionamiento del dispositivo
de advertencia y del bloqueo
de seguridad de los estribos -
Vehículos sin frenado automático
Operario parado sobre el estribo
Cuando un operario está parado sobre un estribo,
se activan los siguientes bloqueos de seguridad y
dispositivos de advertencia:
5
01.06.2013
Hyd Oil Temp
0
No errors
1
0
No errors
0
No errors
•
El pictograma de advertencia 'Estribo ocupado'
(1) deberá aparecer en la pantalla de control de la
cabina.
•
El funcionamiento del mecanismo de
compactación está inhibido (vehículos con sistema
abierto).
•
El funcionamiento del dispositivo elevador de
contenedores está inhibido.
•
La selección de la marcha atrás está inhibida:
En los vehículos equipados con bloqueo de la
marcha atrás de la transmisión, no será posible
colocarla.
En los vehículos no equipados con bloqueo de
la marcha atrás de la transmisión, se apagará el
motor al colocarla.
•
Se activará el limitador de velocidad del vehículo y
evitará que el conductor pueda acelerar a más de
30 km/h.
ADVERTENCIA:
EL LIMITADOR DE VELOCIDAD NO
EVITARÁ QUE EL VEHÍCULO SUPERE
LOS 30 KM/H EN CASO DE QUE SEA
ARRASTRADO POR LA INERCIA, POR
EJEMPLO, AL DESCENDER UNA PENDIENTE
PRONUNCIADA.
SI ESTO SUCEDE, LA ALARMA DE
ADVERTENCIA SONARÁ EN LA CABINA
PARA ALERTAR AL CONDUCTOR DEL
PELIGRO. EL CONDUCTOR DEBE REDUCIR
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO HASTA QUE
SEA MENOR A 30 KM/H.
EN ESE MOMENTO, DEJARÁ DE SONAR LA
ALARMA DE ADVERTENCIA. EL LIMITADOR
DE VELOCIDAD PERMANECERÁ ACTIVADO
DURANTE UNA SITUACIóN DE ESTE TIPO.
5-8
OM1R-OH-ES01R
09:00:00
32
C
o
4585-OM1-R-GB-G1
Activación de los captadores de los estribos mientras
el vehículo se desplaza a más de 30 km/h.
Si el sistema detecta que uno o ambos estribos están
ocupados mientras el vehículo ya se encuentra a una
velocidad superior a los 30 km/h:
•
Sonará una alarma de advertencia en la cabina.
•
El pictograma de advertencia 'Estribo ocupado'
aparecerá en la pantalla de control de la cabina.
•
El vehículo se desacelerará automáticamente hasta
que la velocidad caiga por debajo de los 30 km/h.
•
Durante la desaceleración automática mientras el
vehículo se encuentre a más de 30 km/h, no será
posible aumentar la velocidad usando el pedal del
acelerador.
En caso de emergencia, es posible recuperar el mando
del acelerador accionando el 'Interruptor de anulación
del bloqueo del estribo' (consulte '4.2.5 Interruptor de
anulación del bloqueo del estribo' en la página 4-6).
•
Se puede continuar conduciendo sin restricciones
una vez que la velocidad haya bajado a menos
de 5 km/h y los estribos ya no estén ocupados; el
pictograma 'Estribo ocupado' ya no está visible en
la pantalla de control de la cabina.
Activación de los captadores de los estribos mientras
el vehículo da marcha atrás o se mueve hacia atrás en
punto muerto
Si un operario se sube al estribo mientras el vehículo
está dando marcha atrás, se detendrá el motor.
Solamente será posible continuar dando marcha atrás
cuando el operario se haya bajado del estribo y el
conductor vuelva a encender el motor.
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