Importante: Si se limpia el radiador
o el enfriador de aceite con agua,
pueden producirse daños prematuros
a los componentes por corrosión y
compactación de los residuos.
4. Gire el enfriador a su posición inicial. Fíjelo al
bastidor con los enganches y cierre la rejilla.
Mantenimiento de los
frenos
Ajuste de los frenos de
servicio
Ajuste los frenos de servicio si el pedal de freno
tiene más de 25 mm de holgura, o cuando los
frenos no funcionan eficazmente. La holgura es la
distancia que recorre el pedal de freno antes de
notarse una resistencia de frenado.
1. Desengrane el enganche de bloqueo de los
pedales de freno para que ambos pedales
funcionen de forma independiente.
2. Para reducir la holgura de los pedales de freno,
apriete los frenos:
A. Afloje la tuerca delantera del extremo
roscado del cable de freno (Figura 52).
Figura 52
1. Cable del freno
B. Apriete la tuerca trasera para mover el cable
hacia atrás hasta que los pedales de freno
tengan una holgura de 13 mm a 25 mm.
C. Apriete las tuercas delanteras una vez que
los frenos estén ajustados correctamente.
Mantenimiento de las
correas
Mantenimiento de la correa
del alternador
Compruebe la condición y la tensión de las correas
(Figura 53) cada 100 horas de operación.
1. Una tensión correcta permitirá una desviación
de 10 mm al aplicar una fuerza de 45 N a la
correa, en el punto intermedio entre las poleas.
2. Si la desviación no es de 10 mm, afloje los
pernos de montaje del alternador (Figura 53).
Aumente o reduzca la tensión de la correa del
alternador y apriete los pernos. Verifique de
nuevo la desviación de la correa para asegurarse
de que la tensión es la correcta.
Figura 53
1. Alternador
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Cómo cambiar el aceite
hidráulico
Cambie el aceite hidráulico cada 800 horas
de operación, en condiciones normales. Si el
aceite se contamina, póngase en contacto con su
distribuidor autorizado Toro, porque el sistema
debe ser purgado. El aceite contaminado tiene un
aspecto lechoso o negro en comparación con el
aceite limpio.
1. Pare el motor y levante el capó.
2. Desconecte el manguito de retorno de la
parte inferior del depósito y deje fluir el aceite
48
2. Perno de montaje